두산인프라코어, 엔진부문 매각도 만지작…"STX엔진 합병 후 통매각"
| 출처 | http://biz.chosun.com/site/data/html_dir...01786.html |
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좀 된 기사입니다만.
일전에 maxi님이 말씀하신 흑표엔진도 때다 판다고 하셧는데.....
두산 인프라코어 엔진사업부를 통째로 들어내서 팔 것 같다고합니다.
문제는 STX도 상태가 메롱해서 산은에서 두산 엔진을 STX에 합쳐서 한방에 통매각하는걸 고려했다고하네요.
엔진 매각은 유동성 개선을 위해 고려했다가 지금은 다시 집어넣은걸로 보입니다만.
지금 두산 상태가.........
문제는 이 두회사가 한쪽은 엔진, 한쪽은 변속기를 납품하는데 두회사가 폭망하면 흑표엔진 수급부터가 문제죠.
현대로템 쪽에서는 피가 거꾸로 솟겟네요.
마요네즈덥밥 2016.03.14. 21:06
두산엔진 하고 stx부분은 옛날 대우?! 정밀 기계 쪽이죠? stx도그렇고.. 참...
마요네즈덥밥
STX는 쌍용중공업이 전신이고 두산은 대우중공업이 전신입니다.
비부 2016.03.14. 21:06
두산 파워팩 망하는걸 대비하여 현대로템에서 따로 준비한다는 나무위키 글을 본적이있네요
비부
실제로 기사화 된 부분입니다. 단단히 열받은거 같더군요.
제너럴마스터 2016.03.14. 21:37
STX와 두산 상태 안좋으니 현대 파워텍 통해서 라이선스 생산하거나 독일제 직도입 말고는 답이 안보이네요.
그렇다고 엔진 사업부 전체가 중국으로 넘어가면 중국회사에서 흑표 파워팩 사는 꼴이라 정부 차원에서 대비가 필요할것 같고요.
그렇다고 엔진 사업부 전체가 중국으로 넘어가면 중국회사에서 흑표 파워팩 사는 꼴이라 정부 차원에서 대비가 필요할것 같고요.
제너럴마스터
방산 부분을 담당하고 있어서 함부로 팔수도 없어서 곤란하다고 하네요.
제너럴마스터 2016.03.14. 22:33
eceshim
차라리 원안대로 DST+파워팩만으로 LIG넥스원이나 한화에 팔고 나머지 민수엔진부문은 자일대우버스나 중국업체한테 파는게 낫겠네요.
gorehimjul 2016.03.15. 02:22
현대로템도 stx나 두산 만큼은 아니지만 상태가 메롱합니다.. 흑표의 저주도 아니고 이런.. ㅡㅡ;;
yukim 2016.03.15. 18:26
아..넥스원과 한화가 방산계의 마지막 희망인가..
yukim
대기업은 그 회사 2개만 남는다에 500엔 겁니다.
캬오스토리 2016.03.15. 22:07
yukim
두산 dst 매각에 넥스원과 한화가 붙을거라 예상되긴 하는데
두산이 원하는 가격대랑 좀 차이도 있고...
무엇보다 넥스원과 한화가 실탄을 상당부분 소진하거나 모자라는 처지라서...
그리고 두산에는 이른바 백기사(??) 역할을 가끔 해주는 모 사모펀드가 하나 있는데
그 사모펀드가 이번 두산 dst에 뛰어든다고 하더군요.
(그래서 이번 두산 dst 인수전이 2파전이 아니라 3파전 양상입니다.)
물론 정부 입장에선 무~척 못 마땅하겠지만(그동안에도 지분 유지부터 관리문제까지
엄청나게 클레임 걸었죠.. 하지만 현실은 두산 차기 회장이 이런 저런 포트폴리오
간섭을 시작한 이후부터... -_-) 두산 입장에선 요즘이 앞뒤 가릴 처지가 아닌지라
가장 비싸게 불러주는 회사에 팔아치우면 되는거라...
어쨌든 좀 두고 봐야 알겁니다...
두산이 원하는 가격대랑 좀 차이도 있고...
무엇보다 넥스원과 한화가 실탄을 상당부분 소진하거나 모자라는 처지라서...
그리고 두산에는 이른바 백기사(??) 역할을 가끔 해주는 모 사모펀드가 하나 있는데
그 사모펀드가 이번 두산 dst에 뛰어든다고 하더군요.
(그래서 이번 두산 dst 인수전이 2파전이 아니라 3파전 양상입니다.)
물론 정부 입장에선 무~척 못 마땅하겠지만(그동안에도 지분 유지부터 관리문제까지
엄청나게 클레임 걸었죠.. 하지만 현실은 두산 차기 회장이 이런 저런 포트폴리오
간섭을 시작한 이후부터... -_-) 두산 입장에선 요즘이 앞뒤 가릴 처지가 아닌지라
가장 비싸게 불러주는 회사에 팔아치우면 되는거라...
어쨌든 좀 두고 봐야 알겁니다...
캬오스토리
MBK 파트너스죠
http://www.focus.kr/view.php?key=2016030400141814636
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