‘남한강 가로지르며’ K21 강습도하 (사진)
K21 차장 조준경과 포수조준경이 모두 눈가리개를 하고 있네요.
yukim
eceshim 2016.04.12. 14:00
그냥 두툼한 부력장갑판 덧대는게 어떨까 싶네요.
쿠르가네츠 25 같이죠.
그리고 그걸 상장차에 붙이구요.
아 또 엔진이 D2848LXE 던데. 두산 아니 이젠 테크윈 파워팩이 그렇게 컴팩트 하다면 실린더 숫자 칼질해서 더 작게 만들어서 달아보는건 어떨까 싶네요.
쿠르가네츠 25 같이죠.
그리고 그걸 상장차에 붙이구요.
아 또 엔진이 D2848LXE 던데. 두산 아니 이젠 테크윈 파워팩이 그렇게 컴팩트 하다면 실린더 숫자 칼질해서 더 작게 만들어서 달아보는건 어떨까 싶네요.
whitecloud 2016.04.12. 19:07
eceshim
부력판 만으로는 도하하기가 좀 거시기 한게 뒤에 병력이 타고있나 없나에 따라서 공기주입을 조절해서 부력균형을 조절해야 하는데 부력장갑판은 그게 안되니.....
whitecloud
그런거야 부력장갑안에 개패가 가능한 공간을두고 경우에따라 물을채우면 되지않을까요.
whitecloud 2016.04.12. 19:21
yukim
그러면 되기야 될듯 싶네요. 근데 일단 기존에 공기튜브로 얻던 부력을 부력판만으로 얻을 수 있을지도 미지수고.... 되기야 하면 좋겠지만 말이죠.
eceshim 2016.04.12. 21:46
whitecloud
쿠르가네츠-25는 그런거 없이 부력장갑판 달고 워터젯 달아서 요이땅 하면 바로 입수하는걸요.
그래서 테크윈 파워팩이 그렇게 작고 좋다면 750마력으로 실린더 칼질해서 엔진 무게 줄이고 counter mass(?) 개념으로 워터젯을 집어 넣는거죠.
저 풍선이 생각보다 비싼걸로 알고 있습니다.
근데 부력장갑판 덕분에 참 파오후 스러운 장갑차가 됬다는 단점이 있긴 하네요.
eceshim
경구난차 사례보니 부력장치 있고없고 1억 차이 같던데요..
40mm CTWS 무인포탑에 부력장갑달고 K21A1으로 가는걸로다가..이걸다 상장차와 결합.
아..그냥 BMP3F 마냥 K21A1이 상장차가된다면??
아..그냥 BMP3F 마냥 K21A1이 상장차가된다면??
hotae12 2016.04.12. 14:11
yukim
헐 굿. .
제주 2016.04.12. 20:30
고정식 부력장갑으로 차폭이 늘어나는건 좁은 도로가 많은 우리나라에선 별로 좋은 선택은 아닌것 같은데..
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?