엔진 사진입니다.(수정)
도요타에서 만든 4기통 엔진입니다. 실린더가 V자가 아닌 1자인건 처음 보는 군요. 어쩐 장점이 있는 지는 잘 모르겟지만 인상적입니다.
이건 옆에 있던 디젤 트럭엔진 가솔린 박서 엔진 같습니다.
구형으로 보이는데요 실린더가 -0- 이렇게 연결 되있습니다. 숏 스트로크 같긴 하네요.
실린더 4개 만 달린거라 마력은 그리 크지 않은거 같군요.
기계과다 보니 기업에서 이런저런 목업을 많이 가져다 놓네요.
밀리터리 사진은 아닌데 엔진에 대해서는 좋은 교보재가 될 거 같아 올렸습니다.
다른 건물에 로봇도 있는데 재난 구조용이라서 찍을지 말지 간보고 있습니다.
PS 학교가 산 한가운데에 처박혀 있고 미야기현에서 지정한 자연 보호 구역이다 보니......
아침에 족제비도 보고 멧돼지가 뛰어다니는 것도 보네요. 얼마전에는 곰나왔다고 조심하라고 하더니
저런 배치는 처음 보내요 ㅇㅅㅇ;
도요타 엔진 라인업중에 straight 8-cyl은 가솔린이고 디젤이고 없는걸로 알고 있는데.. 윗분 말씀하신것처럼 제가 못본게 있지 않은 한 캠축 두개 달린 4기통 엔진으로 보입니다. 그리고 8기통 엔진은 단순 체적으로도 저렇게 컴팩트하지도 않은걸로 알고 있는데.. 저것만 봐서는 8기통이란걸 알수 있는 부분이 없긴 합니다.
자동차용 엔진이라면 트럭 엔진은 아니고 승용 엔진입니다.
공랭식을 트럭용으로 쓰기엔 문제가 있고,
배전기가 보입니다. 가솔린입니다.
공랭수평 대향으로 저정도 크기는 폭스바겐이나 같은 계열 엔진을 사용한 포르쉐 정도입니다.
근데 사진상으로 보면 분명 오래된 엔진인데 경비행기 엔진일 수도 있습니다. 자동차 엔진이라면 정비성이 너무 안 좋습니다.
이게 자동차엔진으로 개발되었지만 경비행기용으로 개조해서 쓰이는 경우도 많다고 들었습니다.심지어 올드 VW팬들이 EJ계열들을 비틀에 스왑해서 넣는다는군요
아무래도 경비행기용으로 개조된 스바루 공냉박서가 아닌가 합니다
스바루가 공랭이던가요? 이부분을 몰라서 스바루나 86같은건 재껴놓고 있었는데, 폭스바겐 엔진은 정비성을 고려해서 위쪽 방향으로 배전기가 돌출되있는데 저건 그냥 크랭크 가까운 쪽에 붙어있는 형태라 정비할때 손이 쉽게 들어가는 항공기용이 아닌가 의심하고 있습니다.
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