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레이더 시스템 간 협력통신을 통한 탐지영역 확장

Sheldon Sheldon 815

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다수의 레이더 시스템이 동일 영역에서 사용될 경우 그 영역 밖에서 존재하거나 접근하는 표적은 탐지하지 못함.

 

탐지영역도 겹쳐서 비효율적이게 되고, 또 다중 표적을 추적할수록 탐지거리가 짧아짐.

 

 

이 문제를 다음과 같은 방법으로 해결함.

 

1. 자신의 측후방에 있는 레이더가 생성한 주변 레이더 신호를 수신받음.

 

2. 이 레이더 신호에는 시스템이 탐지한 정보, 운용 모드와 탐지 영역, 획득한 표적 정보, 재머 정보 및 지형지물정보 등을 포함.

 

3. 이 신호는 레이더 시스템이 탐지 영역에 대한 표적을 탐지 및 추적하기 위해 송출하는 레이더파에 인코딩되어 실어날라짐.

 

4. 신호처리를 통해 수신한 정보를 디코딩해서 정보를 획득하고 이것이 아군기에서 송신한 정보인지 확인함.

 

5. 획득한 탐지 정보는 저장하여 데이터베이스화하고 기저장된 정보와 비교-업데이트하여 신뢰성과 정확성을 제고함.

 

6. 업데이트된 정보를 바탕으로 레이더 운용 모드를 결정함.

 

 

이를 통해 다음과 같은 이점을 얻을 수 있음.

 

1. 연계되는 레이더 시스템이 증가할수록 동시 추적 가능한 표적 수량이 증가함.

 

2. 다중 표적에 대한 추적 정보를 관리하면서도 최대 탐지 거리를 유지할 수 있음.

 

3. 서로 다른 객체에 탑재된 레이더 시스템을 이격된 안테나로 운용하므로 자신의 레이더 시스템의 운용모드에서 얻지 못하는 주변 정보를 획득할 수 있음.

 

4. 기존의 레이더 시스템을 이용하여 운용 가능하므로, 별도의 비용이 들지 않음.

 

 

 

특허명 : 협력통신 기반 레이더 시스템 및 레이더 시스템 간 협력통신을 통한 탐지영역 확장 방법

 

등록일자 : 2016.03.02

 

출원번호 : 10-2014-0107576

 

특허권자 : LIG넥스원 주식회사

 

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안승현 2016.06.19. 00:24

구현단계에선 애로사항이 꽃피우겠죠. 미국이 CEC 할때처렴... 이론적으론 완벽한데 실상 장비들고 나가서 구현하면 예상외의 변수가 하늘을 수놓은 별처럼 반겨주니...

 

그나아 요즘은 통신기술이 발달해서 예전보다 어렵진 않을거에요.  예전엔 되도 않는 낮은 대역폭을 가지고 어떻게든 구현해 보려고 SW적으로 씨름했지만 지금은 HW빨로 어지간한 기본빵은 해주니... 

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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 00:25
안승현
그렇죠. 이건 개념만 정립됬다 수준으로 봐야...
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whitecloud 2016.06.19. 11:46
안승현
원래 논문은 지금이 아니라 대강 5,6년 이후를 내다보는 경우가 많으니까요.
eceshim 2016.06.19. 00:41
MIMO 통신이니요 대신 요즘 전투기에서 뽑아내는 데이터가 많아서 그거 처리 할려면 컴퓨팅 파워가 히익
eceshim 2016.06.19. 00:46
이것도 좋은데 AESA 레이더를 이용해서 고지향성 통신을 개발해봤으면 하네요.
레이시온인가 실제로 apg-79로 실증했다고 하죠. 단 상세한건 시밀이지만요.

이게 있으면 좋은게 전파 침묵상태로 침투 비행하는 KFX에게 아주 좋은 통신수단이 될 수 있죠
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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 09:45
eceshim
이게 그거랑 비슷한거잖아요? 충분히 가능해 보이는데요. 고지향성으로 만드는건 AESA 레이더면 가능하죠.
eceshim 2016.06.19. 13:08
Sheldon
그거랑 다르죠 그거는 빔폭을 최대한 좁혀서 외부로 나가는 전파를 억제하거 이 좁힌 빔을 이용해서 통신하는 건데

저건 Multi input Multi output 레이더 알고리즘을 전투기에 넣겟다 라는 개념도 입니다
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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 13:43
eceshim
근데 저 개념대로면 고지향성 통신 쪽도 기술적용할 수 있을 것 같은데요. 물론 빔폭 좁혀서 통신하는건 또 다른 문제겠지만...저 특허는 개념도인 만큼 지향성 통신을 활용해서 정보를 공유한다는 식으로 변형도 가능하고요.
안승현 2016.06.19. 13:53
근데 이거 나온거 보면 항공기용 스마트스킨 연구/개발쪽에서 일정 수준 성과가 있다고 봐야겠죠?
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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 14:55
안승현
음 그거랑은 별개인 거 같은데.
안승현 2016.06.19. 15:03
Sheldon
외부에 노출되는 안테나 없애고 항공기 표면에 적층구조로 다중안테나 구현하는데요. 이거 없으면 안테나 없이 뭘로 항공기간 전술데이터 교환하고 통신하나요?
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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 15:07
안승현

레이더요.

송수신부(110)는 앞서 설명한 바와 같이 자신의 레이더 시스템(100)의 제어 정보 및 탐지 정보를 탐지신호에 주기적으로 담아 레이더 제어 정보와 탐지 정보가 포함된 탐지 신호를 전송할 수 있다. 이는 탐지 신호를 전달 받는 주변 레이더 시스템 또한 다른 레이더 시스템의 레이더 제어 정보 및 탐지 정보를 통해 레이더 운용 모드를 결정하기 위함이다.

 

컨포멀 안테나의 경우 아직 레이더까지는 구현되지 않았습니다.

안승현 2016.06.19. 15:08
Sheldon

후방에 있는 기체로도 앞선 기체가 전면 레이더로 정보를 전송할수 있는건가요? 그리고 스마트 스킨 자체에도 레이더 기능이 부여될테고요. 

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Sheldon 글쓴이 2016.06.19. 15:12
안승현

후방에 있는 기체로는 정보 전달이 안되죠. 스마트 스킨 레이더의 경우 일단 연구중에 있긴 한데 아직은 좀....

물론 개발된다면 충분히 활용할 수 있을 겁니다.

안승현 2016.06.19. 15:13
Sheldon

그걸 위한 스마트스킨이죠. 정면 레이더 범위 밖의 기체로 다중통신에 의한 아군기체들간의 다자간 전술정보 데이터 교환... 

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