차기대포병레이더
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이미지 출처 LIG입니다.
흑표전차
제주 2015.11.15. 13:05
차량 이미지...
제주
CG 형태이고, 실제로는 천무 차체에 탑재된다고 합니다.
제주 2015.11.15. 13:14
흑표전차
개인적으로 천무 차체 캐빈은 예전에 목업으로 나왔던 것처럼 중형전술차량과 동일하게 맞춰서 대형전술차량으로 했으면 좋겠습니다. 캐빈 디자인이 크게 중요한건 아니지만 군수 통일성 차원에서. 비방탄 모델인 차기 2.5/5t 과 K911 계열 차량도 캐빈 디자인을 통일했으면 좋겠구요.
제주
차세대 2.5톤/5톤은 메가트럭, K-912 계열은 트라고 엑시언트 계열로 가지 않을까 합니다. 군수차량 계열 통합과는 거리가 멀죠.
제주 2015.11.15. 13:42
흑표전차
메가트럭에 트라고(뉴파워트럭) 캡 얹어서 와이드캡이랍시고 파는거 보면 캡은 충분히 공통화 가능해보입니다. K911 계열 현 캡은 옛날 슈퍼트럭 캡이죠.
제주
이제 슬슬 K-911 계열도 현대의 유로6 트라고 엑시언트로 넘어가야죠. 알려진 성능은 POWERTEC 540을 채택했다고 합니다. 차량 기본 가격만 1억 5500만원을 넘어간다고 합니다.
제주 2015.11.15. 13:53
흑표전차
유로6 이런거는 상용차량에 대한 제한이라 군용은 별로 거기 꼭 맞출 필요는 없을것 같습니다. 불필요한 단가 상승 요인이구요.
제주
글쎄요, K-91X 계열의 엔진 성능이 450인걸 생각하면 파워텍 500이나 520으로 업그레이드 해야 한다고 봅니담나.
제주 2015.11.15. 13:59
흑표전차
엔진 출력 높이자는거에 반대하는건 아닙니다. 유로6 기준에 매일 필요는 없다는거죠. 뭐 그게 더 경제적이라면 굳이 거부할 이유도 없지만요.
hotae12 2015.11.16. 13:58
제주
유로 6 가 절대로 경제적이진 않지요. 군용 차량이라면 말씀대로 적당한 수준에서 타협하면 될듯합니다.
yukim 2015.11.16. 09:32
제주
확실히 중형전술차량 캐빈이 세련됬죠..
허나..중형전술차량이 더 나중에나올 놈이라...걱정이네요.
허나..중형전술차량이 더 나중에나올 놈이라...걱정이네요.
yukim 2015.11.16. 13:16
흑표전차
그러고 보니 ‘14-1차 합동무기체계 소개회’ 에서 모형과 PT자료를 보여줬었네요.
yukim 2015.11.16. 15:08
LIG넥스원 홈에도 관련 CG가 있습니다.
SSENOM 2015.11.17. 15:46
디자인이라든가 신규 차량들과의 통합성도 중요하지만 확실히 출력 좋고 기동성이 좀 있으면 하네요. 1군지역은 특성상 급경사의 산을 타고 올라가서 작전할 일이 많은데 기존에 5톤가지고는 에로사항이 워낙 많다보니까요
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