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빌 스윗먼 : 재밍이 레이더 위협에 유효한가?

마르세예즈 1090

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날림번역 갑니다 (__)


http://aviationweek.com/defense/opinion-jamming-needed-against-agile-radar-threat

4월 29일 에이비에이션 위크 & 스페이스 테크놀러지에 수록되었습니다.

논쟁을 억제하기 위해 비밀을 사용하는 것은 나쁘다. 그것을 위해 가짜 비밀을 사용하는 것은, 영국 공무원의 표현을 빌리면 '도움이 안 된다'.

미군이 필요한 EA-18G를 모두 보유하고 있는지를 논하는 것이 잘못된 것이라면 그것은 납득할 만하다. F-35 합동타격전투기가 전자전 지원을 필요로 하지 않는다는 것은 말이 안 되며, 이 명제를 지원할 만한 다른 어떠한 세부사항도 없이 '스텔스와 진보된 센서의 조합'만을 언급하고 있다. 이것이 록히드가 하고 있는 일이다(JSF 사무소는 이 이슈에 대해 코멘트하지 않는다).

 이 논쟁에 부담을 주는 JSF의 두가지 특성은 보잉과 최근의 씽크탱크 논문에 의해 제기되고 있다. 하나는 전투기의 초고주파수 대역(VHF)에 대한 전투기의 포착 가능성이고, 다른 하나는 그것의 전자전, 또는 재밍 능력이다.

그것들은 전혀 비밀이 아니다. F-35는 VHF 탐지에 취약하며 - 보잉의 차트 제안처럼 - 그것의 재밍은 주로 X밴드에 국한된다(APG-81 레이더가 커버하는). 이것들은 프로그램에 대한 비판점이 아니나 고객의 선택의 결과다.

F-35가 VHF에 스텔스하다고 주장하는 것은 문학적으로, 하늘이 파랗지 않다고 주장하는 것과 같다 - 모두 같은 현상을 포함하기 때문이다. 빅토리아 시대의 물리학자 레일리 경은 전자기파가 그 파장보다 작은 입자에 의해 산란되는 현상에 대해 자신의 이름을 붙였다. 이는 태양빛을 산란시키는 공기입자에 적용되며, 항공기의 스태빌라이저와 윙팁같이 이와 비슷한 미터 사이즈를 가진 경우에도 적용된다.

VHF의 카운터 스텔스 특성은 몇달 전 여기(AW&ST 9월 16일자 P.30)에서 논의되었다. . 1983년 MIT의 링컨 연구소가 150피트의 레이더를 러시아의 P-14 오브로나 VHF 조기경보 시스템을 에뮬레이트 하기 위해 주문했을 때, 그 시스템은 스텔스의 여명으로 알려져 있었다. 록히드 마틴 포츠워스 부문은 그 레이더에 대해서 알아야 한다 - 그것은 건설되었다.

VHF 스텔스는 목표의 꼬리를 없애는, 마치 B-2가 그랬던 것에서 시작되었으나, 우리는 그것이 JSF 사양이 작성되던 때에 초음속의 민첩한 전투기에도 어떻게 적용되는지는 몰랐다.

 1995년 존재하는 스텔스 항공기에 광대역 액티브 재밍을 추가하려는 기술도 이루어지지 않았다. 오직 스텔스 지지자들이 재밍이 소실되길 기대했던 것이 아니며, 명백하고 풀수 없는 문제가 존재했다. 재밍을 사용하기 위해서는 레이더가 자신을 포착했다는 확신이 있어야 한다. 그렇지 않으면 재밍은 당신의 존재를 알려주면서 동시에 스텔스 전투기임을 노출시킬 것이며, 적수는 반사가 아닌 신호를 볼 수 있다.

우리는 온보드 재밍이 F-35에 추가되지 않았음을 확신할 수 있다. 프로그램의 옹호자들이 비용과 시간 지연을 비판하면서, F-35의 요구사항은 프로그램이 시작한 이래 극히 조금만 높아졌다.

 JSF가 확실히 갖고 있는 것은 레이더의 EA 기능이며, 확장 가능한 레이더 디코이 - BAE 시스템즈의, 자유비행과 견인이 가능한 ALE-70이 인도될 수 있다. 둘 다 미사일 조준을 방해하기 위해 사용되지, 추적을 예방하기 위해 사용되는 장비가 아니다.

1990년대 중반, JSF의 계획자들은 저주파 스텔스와 제한적인 EA, 전장 상황인식을 위한 통합된 패시브 전자 감시가 서비스 기간동안 적절하다는 결론을 내렸다. 그러나 그들은 2010년에 그것이 될 것으로 기대했으며, 중국의 군사적 현대화는 거의 상상이 불가능했다.

2010년대 후반의 위협은 질적으로 다르다. 이전 VHF 레이더는 탐지와 추적 사이의 킬체인을 부수는 것으로 처리할 수 있었다. 그것들은 목표에 대해 아날로그적으로, 기계적으로 스캔하는 추적 레이더 때문에 충분한 큐잉을 만들어주지 못했다. 능동전자주사 레이더(AESA), 고출력 VHF 레이더와 데시미터-센티미터파 트랙커는 좀 더 적을 집요하게 만들 것이다.

 러시아의 개발이 여기에 포함되어 있으나, 미 해군의 또다른 걱정은 중국의 전투함이 그 개발사가 AESA라고 주장하는 517M 타입의 VHF 레이더를 탑재하는 것이다.

이것들 중 아무것도 스텔스가 죽었다고 말하지는 않으나, 공중전에서 탐지와 회피의 고양이-쥐 게임이 중지되었거나 중지될 것이라고 말하는 것은 합리적이지 않다. EA(전자전 공격)와 스텔스는 같은 플랫폼에서 아주 편하게 공존할 수 없으나, 오프보드 EA와 스텔스는 시너지 효과를 일으킨다: 더 작은 RCS와 더 작은 재밍 출력은 그것(JSF를 비롯한 스텔스기)를 감추는 데 필요하다. 차세대 재머 시스템을 구축하길 희망하는 주장은 그 더 높은 정확성과 출력이 스텔스 자산에게 방자의 범위 바깥에서의 스탠드 오프 범위에서 엄호사격을 제공할 수 있게 된다는 뜻이다.

 그러나 위협의 증명된 민첩성이 레이더 게임에서 승부수가 없다는 것을 납득하게 만들고 있다. 단일 포인트 설계에 대한 과도한 의존은 좋은 생각이 아니며, 논쟁을 억제하기 위해 가상의 비밀을 사용하는 것은 더 나쁘다.
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minki 2014.05.07. 17:51
좋은 내용 감사 합니다.

한편에서 나오는 이야기가 결국 누가 뭐래도 탱크는 화력과 방어력 + 기동력이 중점이 되듯이
아무리 스텔스 어쩌고 해도 기본적인 비행기가 가져야할 능력에 소홀하면 안된다는 기본적인 부분 입니다.
윗 글에 나오는 그런 상황이라면.... 조종사들이 자신들의 기체와 엔진을 믿고 우리는 어떤 미사일도 피해 낼 수 있어 하는 기본적 부분이 소홀하면 안된다는 생각이 듭니다.

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