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[취재파일] '에이사' 장착 와일드캣 내주 온다…KF-X와 손 잡나

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천상의기적 2016.06.09. 13:07
KFX와 연계보다는 링스 개량사업에 뛰어들것 같은데요?
안승현 2016.06.09. 13:15

슈퍼링스 엔진 갈고 AESA레이더까지 단다고 했으니 확실한건 슈퍼링스 개량사업이고 나머진 겸사겸사겠죠.

 

슈링 개량하며 적출된 장비는 후속 개량사업으로 구형링스 개량사업하며 링스에 올린다고 하는데... 하는김에 링스 엔진도 교체해주면 좋겠네요. 

녹턴0 2016.06.09. 13:24
이게 어디서는 사브MS다, 어디서는 프랑스 탈레스와와 미국 레이시온의 조인트 기업이다, 어디서는 셀렉스 ES다 하니 갈피를 못잡겠네요
비부 2016.06.09. 14:26
AESA 인가.. A4인가..
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minki 2016.06.09. 23:23

인터넷에서 모 분의 해당 기사 관련 멘트를 가져옵니다. 알아서 판단 하시길...

미묘하게 괴기한 소릴 해서 보니 역시 KTH™ 기사...
아니 해상작전 헬기용 AESA 레이더를 장착한 헬기가 한국에 인도되기 시작한 것과, 전투기용 AESA를 찾아 넣어야 하는 KFX가 무슨 상관인가.
게다가 기사의 전개는

1) "우여곡절" 끝에 (뭐든간에) AESA가 들어간 헬기가 한국에 인도됨

2) 와 이것은 필시 AESA 레이더를 찾는 KFX에게 손길을 내미는 것!

3) 먼저 사인을 보낸거나 마찬가지니까 유리하다 식이다.


일단 이 전개를 보자면 "AESA 단 헬기를 먼저 인도하기 시작했으니까" 핀메카니카가 유리한 입장에 있는게 아니라,

이넘 때문에 방위사업청이 개 홍역을 앓았기 때문에 핀메카니카가 불리하다는 것부터 생각하야 하지 않을지...


※ 회사 이름은 참고로 "레오나르도(Leonardo)"로 사명을 고쳤다. 기사를 쓸 땐 누가 밥 사준건지 명함 정도는 다시 확인하도록 하자.
※ 기사에 나온 레이더는 나도 잘 몰라 찾아보니 그냥 해상헬기+UAV용으로 특화되어 있음.

뭐 KTH가 이걸 KFX에 넣어야 한다고 한 건 아니니 넘어가겠음. 참고로 기존 핀메카니카 레이더를 보니 ES-05라는게 그리펜에 들어간 사례가 있긴 하심.
※ 그래봐야 모두 미국 E/L 대상.

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