‘남한강 가로지르며’ K21 강습도하 (사진)
K21 차장 조준경과 포수조준경이 모두 눈가리개를 하고 있네요.
eceshim 2016.04.12. 14:00
그냥 두툼한 부력장갑판 덧대는게 어떨까 싶네요.
쿠르가네츠 25 같이죠.
그리고 그걸 상장차에 붙이구요.
아 또 엔진이 D2848LXE 던데. 두산 아니 이젠 테크윈 파워팩이 그렇게 컴팩트 하다면 실린더 숫자 칼질해서 더 작게 만들어서 달아보는건 어떨까 싶네요.
쿠르가네츠 25 같이죠.
그리고 그걸 상장차에 붙이구요.
아 또 엔진이 D2848LXE 던데. 두산 아니 이젠 테크윈 파워팩이 그렇게 컴팩트 하다면 실린더 숫자 칼질해서 더 작게 만들어서 달아보는건 어떨까 싶네요.
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whitecloud 2016.04.12. 19:07
eceshim
부력판 만으로는 도하하기가 좀 거시기 한게 뒤에 병력이 타고있나 없나에 따라서 공기주입을 조절해서 부력균형을 조절해야 하는데 부력장갑판은 그게 안되니.....
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whitecloud
그런거야 부력장갑안에 개패가 가능한 공간을두고 경우에따라 물을채우면 되지않을까요.
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whitecloud 2016.04.12. 19:21
yukim
그러면 되기야 될듯 싶네요. 근데 일단 기존에 공기튜브로 얻던 부력을 부력판만으로 얻을 수 있을지도 미지수고.... 되기야 하면 좋겠지만 말이죠.
eceshim 2016.04.12. 21:46
whitecloud
쿠르가네츠-25는 그런거 없이 부력장갑판 달고 워터젯 달아서 요이땅 하면 바로 입수하는걸요.
그래서 테크윈 파워팩이 그렇게 작고 좋다면 750마력으로 실린더 칼질해서 엔진 무게 줄이고 counter mass(?) 개념으로 워터젯을 집어 넣는거죠.
저 풍선이 생각보다 비싼걸로 알고 있습니다.
근데 부력장갑판 덕분에 참 파오후 스러운 장갑차가 됬다는 단점이 있긴 하네요.
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eceshim
경구난차 사례보니 부력장치 있고없고 1억 차이 같던데요..
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40mm CTWS 무인포탑에 부력장갑달고 K21A1으로 가는걸로다가..이걸다 상장차와 결합.
아..그냥 BMP3F 마냥 K21A1이 상장차가된다면??
아..그냥 BMP3F 마냥 K21A1이 상장차가된다면??
hotae12 2016.04.12. 14:11
yukim
헐 굿. .
제주 2016.04.12. 20:30
고정식 부력장갑으로 차폭이 늘어나는건 좁은 도로가 많은 우리나라에선 별로 좋은 선택은 아닌것 같은데..