취소된 BAE의 스텔스기 모델

윾파 윾파를 매우 까면 됩니다.

두개의 엔진사이도 넓게 띄우면서 동체면을 상당히 넓게 잡고 동체를 날개처럼 사용한다는 개념으로 블렌디드 윙 바디 개념을 적극적으로 사용했어요.
YF-23과 유사한 수직,수평미익을 통합한 커다란데다 각도가 많이 눕혀져 있는 통합미익도 그 일환이였죠.

이당시 여왕님의 해군은 JSF프로그램을 그다지 신뢰하지 않았고 기존의 해리어같은 낮은무장과 제한된 작전반경보다 차라리 토네이도처럼 넓은 작전반경과 많은 무장을 할수 있는 기체를 원했죠. 어짜피 여왕님의 해군이 싸워야할 적은 대부분 제공력을 그다지 가지지 않은 적이 대부분이였으니... 그러나 영길리정부는 해군의 의견보다 정치적인 이해관계로 JSF프로그램에 참여하게 되죠. 애초에 과도한 개발비 지출하기도 꺼려지고, JSF프로그램에서 각종 기술과 영국의 요구조건을 관철시킬수 있는

이당시 영국공군이나 해군의 주요 요구조건에 맞춰 단거리 이륙같은거 개나 줘버리고... 내부 무장창을 크고 넓게 가져갈수 있으며 장거리 비행이 가능하도록 디자인된 형태가 위의 사진에서 나오는 형상이였어요. 즉... 스텔스 전폭기가 목표였던 애였죠. 그리고 그당시엔 차기 항공모함이 스키점프 방식이 아닌 캐터펄트 방식으로 이야기 되던때라 저런 형태까지도 여왕님의 해군이 사용할수 있다고 생각했어요.

나무위키등에 F-35B형을 미해병대와 영국해군의 요구조건에 맞췄다. 라고 되어 있는데 그건 중간과정(정치적, 현실적인 타협등)에 따른 결과적인소리고... 원래 영국해군이 바라는 형태는 BAE의 스텔스기 개념이였어요.