벌써 17번기가 날아 다니네요.
2011번부터 2017번(2014번기는 4 를 피하는 전통에 따라 없습니다.)까지 총 6기의 프로토타입이 모두 생산되어 비행테스트하는군요. (지상 시험기 까지 총 9기)
심지어 2101 번 찍힌 초도저율생산기로 보이는 기체까지 활주로에 어슬렁 거리는 사진도 나왔습니다.
(출처 : http://www.popsci.com/chinese-stealth-fighter-j-20-starts-production)
2018년 전력화 목표라고 하는데 시간 참 빠르네요. 벌써 전력화가 2년앞이고 초율양산기로 추정되는 기체가 어슬렁거리다니.
폴라리스 2016.01.02. 21:32
2017번기는 작년 11월 말에 출고식을 가졌습니다. 기수에 용그림도 있고, 고위급들 있는 행사 장면도 찍히고 해서, 실증기 생산 종료 기념하다보다..라는 분석이 돌아다녔었구요.
제주 2016.01.02. 22:04
매번 저놈 볼때마다 저 수직미익이 참..
알바리움 2016.01.03. 01:31
저런걸 벌써 6대나 만들다니 돈 많으니 부럽긴 하네요 ㅠㅠ 그리고 제가 봐도 미익의 각이 정말 뭐라고 해야하나... 가파르다? 하여튼 그러네요.
Aegiskd3 2016.01.03. 11:10
볼때마다 느끼지만 너무커요
구대장 2016.01.04. 00:37
어째 볼수록 스텔스기 처럼 안느껴지는.. 90년대 러시아가 만들었던 실험기 느낌,
Aeropia 2016.01.07. 11:04
일단 J-20은 퇴역할때까지 저 형상에서 큰 변화 없이 사용될 가능성이 높습니다.
다만 세부적인 부분으로 들어가면 1호기와 6호기는 많은 부분에서 차이를 보입니다.
지금도 계속 개량되고 있구요...
참고로 중국 기술자들은 J-20이나 J-31에서 축적된 기술이 차기(J-XX?) 혹은 차차기(J-XXX?) 정도 되어야 쓸만한 '은형전투기'를 만들 수 있다고 말합니다.
우리가 바라는 것처럼 어설프게 만들지 않는다는 의미겠죠. 중국의 항공우주분야는 시행착오 중에도 한발 한발 전진 중입니다.
다만 세부적인 부분으로 들어가면 1호기와 6호기는 많은 부분에서 차이를 보입니다.
지금도 계속 개량되고 있구요...
참고로 중국 기술자들은 J-20이나 J-31에서 축적된 기술이 차기(J-XX?) 혹은 차차기(J-XXX?) 정도 되어야 쓸만한 '은형전투기'를 만들 수 있다고 말합니다.
우리가 바라는 것처럼 어설프게 만들지 않는다는 의미겠죠. 중국의 항공우주분야는 시행착오 중에도 한발 한발 전진 중입니다.
Aeropia 2016.01.07. 11:05
참고로 인터넷에 올라오는 사진 중 상당수는 포토샵으로 그래픽 작업이 되어 있어 실제 기체와는 차이가 있습니다.
사진 자료를 너무 믿으시면 안됩니다. ^^;;;
사진 자료를 너무 믿으시면 안됩니다. ^^;;;