한국형 전차, 내구도 평가 파행…'완전 국산' 위기

yukim 2016.06.27. 12:23

지금은 맞고 그때는 틀리다..
참 미래의 편집장나으리감이네..

댓글 0

Sheldon 2016.06.27. 12:25

ㅁㄴㅇㄹ

댓글 0

폴라리스 2016.06.27. 12:39

독일제 변속기와의 비교면 되는거지 뭘 저렇게 구구절절하게 쓰는지 이해가 안되네요.....
그리고 엔진에서 예를 든 문제들.....그건 분명히 제품 하자 아닌가요? 그런데 그건 왜 문제 지적을 안하지?
참 이해가 안가는 기자입니다.

댓글 0

KFXC103 2016.06.27. 13:35

.....

댓글 0

밀리터리리뷰 2016.06.27. 13:39

제 경험에 따르면 딱히 뒷 돈을 받은 것보다는 전문성이 부족해 정보 제공자에게 쉽사리 이용당하는 경우가 많습니다.
자동차 공학이나 기계공학을 배운 사람들에게 물어도 답이 나오는데, 그런 귀찮은 것은 생략하는 경우가 많습니다. ~.~;;

댓글 +3

Ya펭귄 2016.06.27. 14:05

밀리터리리뷰

앗, 제가 둘 다 배웠다는....

그런데 저런 애매모호한 이야기에 대해서는 답해주기 힘들 겁니다.... 그 대신 무엇을 더 물어봐야 하는지에 대한 질의서를 한가득 안겨줄 수는 있겠죠...

댓글 0

gslky 2016.06.27. 17:45

제가 알기로는 저 SBS기자가 두산파워펙을 옹호하는 기사를 쓴거로 아는데 그래서 한참 난리가 나서 밀매에서 두산파워펙을 비난했던게 기억납니다
그런데 이제는 비난을하니 참 으로 기자로서 자격이 있는지 모르겠네요

댓글 0

비토 2016.06.27. 18:26

gslky

두산 파워팩을 비난하는 기사가 아닌 파워팩(중 S&T의 변속기 부분)에 대한 군의 '가혹한' 평가 기준에 대한 기사인데요.
기사 내용의 정당성 여부와는 별개로 기사의 논지는 과거와 일맥상통 하는 것으로 보입니다.
'야, 국산이야, 대충 따지고 그냥 쓰자' 이거 말입니다.

댓글 +1

비부 글쓴이 2016.06.27. 18:29

gslky

항상 k-2전차의 두산 파워팩 부분을 옹호한 기자님입니다 글을 이상하게 쓰셔서 자신의 바램과는 달리
밀리터리 계층에서는 저분 기사는 안보는게 낫다고 소문이났을정도..

댓글 0

비부 글쓴이 2016.06.27. 18:28

와 근데 역시 그린 일x답게 댓글 창이 난리가 났네요 허무맹랑한 판타지 무협 로맨스물을 보고온 기분입니다..
뭘 알고는 적고 계시는건가..

댓글 0

누군가의친구 2016.06.27. 20:41

역시나 제목에서 예상대로!!

댓글 0

또리 2016.06.28. 04:19

기자가 기레기 입니다.
얼마나 업체와 유착이 되있으면 이리 실드를 치는지...ㅡ,.ㅡ

댓글 0

whitecloud 2016.06.28. 06:12

유성기어가 야전정비가 가능한 수준이 아닐꺼같은데요..... 최소한 대대급 정비에서는 힘든게 아닌가 생각됩니다.

댓글 0

YOUNG 2016.06.28. 09:50

방사청이 낸 반박문 보니까 내구도 검사 간 고장으로 작동불능 상태는 모두 내구도 검사실패(결함)로 규정하고 있답니다. 엔진의 경우 작동불능과 더불어 최초 출력 파워의 95% 이하로 저하되는 경우에도 검사실패(결함)로 규정하고 있어 더 가혹한 기준을 적용한다네요.

댓글 0

YOUNG 2016.06.28. 09:51

독일제냐 국산이냐가 중요한게 아니라 성능이 군이 요구하는 수준이 맞느냐 아니냐가 중요한 건데, 능력도 안되면서 국산이라는 이유로 갖다 써야한다는 이 기자의 논리는 대체 어디서 나왔는지 모르겠네요.

전쟁에서 결함으로 전차 박살나면 대신 죽어줄거도 아니면서...

댓글 0