독일군이 CH-53G를 예정보다 일찍 퇴역하고 대채 기채 물색중이랍니다.
| 출처 | http://www.janes.com/article/56379/germa...ht-forward |
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에어버스 측에서는 추가 CH-53 개량에 돈을 투자 할 것 같진 않고 내년쯤에 도입 기동에 대한 견적서가 MoD에서 발행 될것 같다고 합니다.
기존 G형에서 GA로 업그레이드 할경우 최소한 2030년까지 운영가능 할거라 보고 있고 만약 새로운걸 도입한다면 2020~25년 쯔음에 인도 될것 같다고 하네요.
대채 후보라봐야 CH-53K 정도가 있겠군요
제생각이지만
혹여나 기사대로 일찍 퇴역한다면 우리가 인수하는건 어떨련지요.
대한항공 쪽에서 1989년 부터 미해병대 CH-53 창정비 사업을 맡아서 해왔기 때문에 운영 및 정비에는 아무 문제가 없을 것 같습니다.
http://blog.koreanair.com/762
hotae12 2015.12.05. 14:34
53k보다는 멀린이 유력하지 않을까요? 성능은 이미 입증하다 시피 했으니.. . 소해용이나 구조용으로 몇대 도입해서 운영하는 것은 괜찮아보이네요. .
hotae12
http://helicopters.axlegeeks.com/compare/18-81/Sikorsky-CH-53K-vs-AgustaWestland-AW101
이륙중량이랑 탑재중량이 2배정도 차이나는 체급이 많이 다른 헬기라 직접적인 대채 대상은 아닌거 같습니다.
이륙중량이랑 탑재중량이 2배정도 차이나는 체급이 많이 다른 헬기라 직접적인 대채 대상은 아닌거 같습니다.
hotae12 2015.12.05. 14:41
eceshim
워 . . 53k가 저 정도 였나요? 좋은 사이트 소개시켜주셔서 감사합니다
벌컨팰렁스 2015.12.05. 14:40
생산연도가 71년부터 75년사이네요.
40년이 지난시점에서 다시 쓰려면 기골보강이나 기타 이것저것 개량이 많이 필요할거 같은데요.
40년이 지난시점에서 다시 쓰려면 기골보강이나 기타 이것저것 개량이 많이 필요할거 같은데요.
hotae12 2015.12.05. 14:42
벌컨팰렁스
이스라엘 애들이 죽었던 아이도 부활시켜서 쓰는 거 보면 그렇게 고단한 작업은 아닌것 같습니다
벌컨팰렁스
CH-53G의 경우는 그런데 현대화 버전인 CH-53GA의 경우 각종 업그레이드 및 수명연장으로 최소 2040년까지 사용이 가능하다고 합니다.
CVR(T) 2015.12.05. 15:33
벌컨팰렁스
헬리콥터는 고정익기와 다르게 기체 수명자체는 매우 길다고 들었습니다
fatman1000 2015.12.05. 16:18
- 유사한 대체 기종이라면 급이 약간 낮은 편이지만 CH-47 계열이 있습니다.
영재 2015.12.06. 09:54
치누크를 더확보햇으면합니다
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