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공중체계 미 공군, 예산 지연에 대비하여 의회에 E-7 구제를 요청

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출처 https://breakingdefense.com/2022/08/prep...wedgetail/

공군은 오는 10월 새 회계연도가 시작될 때쯤 의회가 2023년 예산안을 통과시킬 것이라는 데 베팅하고 있으며 연방정부가 계속 결의안(CR, continuing resolution) 을 집행하더라도 보잉사에 E-7 웨지테일 계약을 수여할 수 있도록 의원들에게 조치를 취해 줄 것을 요청했다고 수요일(10일) 공군 관계자가 말했다.


프로그램 실행 사무소 디지털을 이끌고 있는 스티븐 워트는 현재, 공군은 2023년 2월에 E-7에 대한 계약을 보잉과 체결하기를 희망하고 있다고 말했다. 그러나 지난 20년 동안 의회는 정부의 셧다운을 피하기 위해 지속적 결의에 의존하면서 10월 1일 이전에 지출 법안을 통과시키는 데 반복적으로 실패했다.


내년으로 연장되는 긴 CR는 공군이 E-7과 같은 새로운 프로그램에 대한 작업을 시작하는 것을 방해할 것이기 때문에, 프로그램 사무소는 이미 의회에 2월까지 또는 어쩌면 조금 더 빨리 계약을 체결할 수 있는 가능성을 높일 수 있는 구제를 요청했다.

워트 국장은 공군의 라이프 사이클 산업의 날 회의에서 기자들에게 "현재 시스템을 통해 CR 이상과 함께 '임계값 초과 재프로그래밍 요청'이 새로 시작되었습니다. 이는 승인된 경우 유연성을 제공하기 위한 것입니다."라고 말했다. "재프로그래밍"은 공군이 E-7 프로그램을 위한 자금을 2023 회계연도에서 FY22 회계연도로 이전할 수 있도록 허용하고, "이상"의 승인으로 인해 지속적인 결의안에 따라 새로운 시작 프로그램을 시작할 수 있게 할 것이다.


그는 "그 새로운 시작 프로그래밍은 잠재적으로 어느 정도 속도를 높일 수 있는 유연성을 제공할 것입니다"라고 말했다. "이것은 극적인 가속도가 되지는 않겠지만, 우리는 우리가 할 수 있는 모든 것을 하고 있습니다."


워트 국장은 공군이 요구하는 양보를 얻지 못하게 되더라도, 국회의원들이 그때까지 지출 계약을 통과시킬 수 있는 한 프로그램 사무소는 2월에 보잉사와 계약을 체결할 수 있을 것이라고 말했다.


그는 "대부분의 해에 CR는 그 시점에서 해결된다"고 말했다. 그는 공군이 매년 계속되는 결의안으로 야기되는 예산 문제를 피할 수 있는 것에 대해 "매우 능숙해지고 있다"고 덧붙였다.


공군은 지난 4월 항공기 노후화로 인해 높은 지속비용과 낮은 가용률로 어려움을 겪고 있는 E-3 센트리 공중경보통제시스템(AWACS) 재고를 대체하기 위해 E-7 웨지테일을 구매하겠다는 의사를 밝혔다. E-7은 호주 공군을 위해 보잉이 개발했으며 현재 영국 공군이 인수하고 있다.


미 공군은 FY23 예산의 일환으로 요청한 개발자금 2억2700만 달러를 활용해 미국용 웨지테일 1호 획득에 나설 계획이다. 두 번째 프로토타입 항공기는 FY24에 자금을 지원할 계획이며, 그 후 FY25에 생산 결정이 내려질 예정입니다.


국회의원들이 최대한 빨리 항공기를 배치하는 것을 지지함에도 불구하고, 보잉이 보잉 737 넥스트 제너레이션여객기를 생산하는데 필요한 시간과 미국용 업그레이와 함께 노드롭그루만의 멀티롤 전자주사 어레이 레이더를 수용하기 위한 수정 그리고 시험을 거치기 때문에 FY27까지 전달되지 않을 것이다. 


워트 국장은 "우리는 테스트와 평가를 가속화할 수 있는 엄청난 기회를 보고 있습니다."라고 말했다. "우리가 영국 E-7과 매우 유사한 시스템을 구입하고 있다는 점을 고려하면, 실제로 많은 테스트가 영국 E-7에서 수행될 수 있습니다."


그는 "현재 AWACS 승무원들은 호주나 영국 승무원들과 함께 E-7을 어떻게 사용하는지 배울 수 있을 것"이라고 말했다.


현재 공군은 예산편성 문서에 따라 최소 22대의 E-7을 구매할 계획이다. 워트 회장은 "미국이 인수 계획을 발표한 이후 해외 고객들의 관심도 높아져 사우디와 같은 신규 고객들이 프로그램에 대해 문의하고 있다"고 말했다.


 






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MIRAS 22.08.13. 21:40
한국 공군의 조기 경보기 추가 도입 사업 기종이 미공군 도입 기종과 같은 것이 되기에는 일정이 잘 안 맞을 것 같네요.
타이밍은 맞지 않아도 미국에서 예정대로 도입한다면 향후 기종 업그레이드/업데이트 등에서 많은 혜택을 받을 수 있을 것 같습니다.
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Mi_Dork 22.08.14. 16:19
참 애매하긴 하네요. 추가발주가 필요한 상황이고, 업그레이도 필요하긴 한데, 가격을 저따구(?)로 부르면 쩐주가 과연 어떻게 해야 하는 것인지...
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