유로제트 "KFX 참여시 핵심기술 이전, 부품 57% 韓 생산"
| 출처 | http://news.naver.com/main/read.nhn?mode...0002759801 |
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슬슬 엔진입찰도 시작할 때가 된 모양이군요.
어떤 엔진이 좋은 엔진인지는 모르겠지만 엔진만큼은 안정성이 뛰어난 엔진을 골라야하지 않을까 싶네요.
근데 EJ-200 수명이 얼마나 될까요???
KFXC103 2015.10.15. 18:39
한국공군: "이보시오 유로제트 양반 엔진 내구도와 유지비는 어디있소!!"
유로제트: "아 안심하세요 선생님은 이제 보고서를 받아볼수 있어요!!"
??? 유지비: 한국공군 거기있는가?~~~~~~
한국공군: 살려주시오 살려주시오!!
유로제트: "아 안심하세요 선생님은 이제 보고서를 받아볼수 있어요!!"
??? 유지비: 한국공군 거기있는가?~~~~~~
한국공군: 살려주시오 살려주시오!!
chevrolet23 2015.10.15. 18:41
목숨이 위태해지는 KFX 에 저런장기를 주면..... 더자생이죠
eceshim 2015.10.15. 18:42
F414 보다는 안 좋을 걸요. 유파 유지비 폭망의 쌍두 마차중 하나인데 ㅇㅅㅇ.
기술이전은 끌린다만 글쎄요...
기술이전은 끌린다만 글쎄요...
Sheldon 2015.10.15. 18:55
그래서 엔진 부품별 교체주기는 어느정도?
미리내 2015.10.15. 18:59
예전에 어디선가 전체교환주기가 EJ200 이 F414 신형보다 30%정도 짧다라고 본거같습니다. 하도오래전이라... 자료찾아 구글삼매경...
수보로프 2015.10.15. 20:07
‥‥유파 아작나고 있는 꼴 보면‥‥‥
빅맨 2015.10.16. 00:14
유로제트 처음엔 앤진 개잘기술 다 준다 국산화율 60프로 이상 해준다고 하더니 이제는 달리 말하네요.
미국이 안도와 줄 것 아나~~
한화테크윈(삼성 테크윈)이 f16 의 엔진인 f100 형의 국산화율 41프로 이상 달선 했다고 했고
F15 용 f414 엔진은 20몇프로? 달생했다고 하는데 미국이 50프로 정도의 국산화가 가능한 기술을 준다면 미국엔진 쓰는 것이 좋겠고
ㅇ
미국이 안도와 줄 것 아나~~
한화테크윈(삼성 테크윈)이 f16 의 엔진인 f100 형의 국산화율 41프로 이상 달선 했다고 했고
F15 용 f414 엔진은 20몇프로? 달생했다고 하는데 미국이 50프로 정도의 국산화가 가능한 기술을 준다면 미국엔진 쓰는 것이 좋겠고
ㅇ
SnowFlower 2015.10.16. 11:31
빅맨
f-16이나 f-15나 공히 f100 계열 엔진 쓰는걸로 알고 있습니다. 형식과 회사가 다르지만.....
그리고 t-50이 f404 계열로 알고 있고.....우리나라에 아직 f414 쓰는 기종이 없는건로 알고 있는데 새로 추가된게 있나요?
그리고 미약하지만 한국도 5톤급인가? 터보제트엔진 개발을 시작했다고 알고 있습니다...
국산화가 좋긴 하지만....그게 비용을 감당할 수 있는 수준을 넘어서면 안하느니만 못할수도 있지 않을까요...유파처럼...
빅맨 2015.10.16. 11:38
SnowFlower
잘못 알았네요. F15 가 F110 을 사용하네요.
빅맨 2015.10.16. 00:16
미국이 아무 기술을 안준다면 유로제트로 가서 좀 더 쓰라고 하고
엔진 개발 기술까지 요구하는 것이 좋겠지요. 기술은 기술을 낳습니다.
엔진 개발 기술까지 요구하는 것이 좋겠지요. 기술은 기술을 낳습니다.
빅맨 2015.10.16. 00:18
엔진은 수명이 미국보다는 못하더 라는 것 이외에 다른 문제는 없는 것 같던데요
김치찌짐 2015.10.16. 13:34
EJ200 지지합니닷
eceshim 2015.10.16. 13:56
김치찌짐
?!
Mi_Dork 2015.10.16. 14:18
김치찌짐
컴뱃메딕 2015.10.16. 16:05
김치찌짐
다 아시는분이 왜그러셔요.
KFXC103 2015.10.16. 22:17
김치찌짐
적군이다 사격하랏!!
지논 2015.10.16. 22:15
어째 기술일 뿐인데 받기가 두려운건.
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