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일본 C-2 수송기 기반 ELINT 기체

Camo Camo 2315

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F-22 2018.02.06. 15:46

우리도 KAI가 중형여객기 사업 자꾸 찔러보는 것 같던데.... 물론 그게 시장은 더 크지만, 그래도 우선 납품은 확실히 보장받을 수 있는 군이나 해경을 목표로 먼저 개발해보는 것도 괜찮을 것 같은데 말이죠.

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RailranoCream 2018.02.06. 19:20

어찌됐건 자체적인 플랫폼 갖고 씹뜯맛즐하는건 부럽긴 해요

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MIRAS 2018.02.07. 08:57

생산량이 더 많은 P-1도 있는데, C-2를 베이스로 전자전기를 개발하는 점이 좀 의아하네요. 

 

안승현 2018.02.07. 11:05
MIRAS

유지비 떄문 아닐까 합니다. 

P1은 억지로 자국 엔진 달기위해 4엔진 체계를 사용했지만... 규모의 경제로 운용 유지 비용이 크고

반면 C2는 다수의 민수용 기체들에서 사용하는 GE제 엔진이니... 

거기다 운용주체가 P1은 해자대. 

C2는 E767과 함께 엔진이 공유되는 공자대 소속에 향후 30대 이상 생산할 계획이니...운용 주체의 정비 편의성등을 따져 C2로 한게 아닐까 합니다. 

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chevrolet23 2018.02.08. 08:26

일본은 사실상 저게 전자전기라고 봐야 되는데 그라울러 같은 공격기가 왜 필요할까요

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