유로제트 EJ200 브로슈어
작년인가 재작년에 가져온 브로슈언데 책정리하다 발견했습니다.
한글판 브로슈어는 처음 보네요.
Sheldon
폴라리스 2015.01.04. 00:52
스캔하느라 수고하셨습니다!
eceshim 2015.01.05. 00:53
KFX 엔진으로 선정 안되면 관뚜껑 닫아야 하는 EJ200 ㅠㅠ
eceshim
유로제트는 KFX에 사활을 걸고 있던데(국산화 100%) 이러다가 기술이전 100%까지 제안할지도 모르겠습니다ㅋㅋㅋ
아, 물론 F414한테 밀려서 떨어지겠지만요.
eceshim 2015.01.05. 05:20
Sheldon
유럽놈들도 기술이전 개판이기는 매한가지라. 솔직히 국산화니 기술이전이니 이런 미사여구헤 혹하기 보다는 장기 운영 편이성과 저렴한 유지비용을 가진 놈으로 선정해야 합니다.
eceshim
브로슈어에 따르면 MTBD 1000시간이라고 하는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ유지비가 얼마나 나올지 참 궁금하네요.
컴뱃메딕 2015.01.05. 02:49
엄청난 유지비와 끝내주는 가동률.
天馬之羽 2015.01.05. 06:42
자료 감사히 보겠습니다.
폴라리스 2015.01.05. 06:54
http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&num=66839 이걸 보면 유럽의 터보팬 엔진 수명도 미국과 그다지 차이는 없는 것이아닐까 싶습니다. 아...어려운 기술용어들 -_-
폴라리스
EJ200 수명은 2천시간 정도로 알고 있고, 위의 브로슈어에서도 무고장주기(MTBD) 1000시간이라고 명시되어 있습니다.
F414가 EDE부터 고압 터빈을 비롯한 각 모듈의 수명을 6천시간으로 향상시킨 걸 생각해보면 아무리 그래도 EJ200 수명이 짧은 거 같은데요.
F414가 EDE부터 고압 터빈을 비롯한 각 모듈의 수명을 6천시간으로 향상시킨 걸 생각해보면 아무리 그래도 EJ200 수명이 짧은 거 같은데요.
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