F-35 비행 및 주기 모습

minki 8년 전 828

2016 Langley AFB Air show에 등장한 F-35........... 그 말많은 기체 입니다.

슬쩍 이 기체로는 언제쯤 곡예비행 하나요? 하고 물어 봤는데.....담당자들도 갸우뚱...

해군의 경우 이 기체 배치 하면서 보안 등급 조절하고 일부 인가자외에는 기지 사람들도

접근을 제한한다는 이야기를 해군에 있는 사람에게서 들었습니다.

뭐 나쁜 기체는 아닌데...개인적으로 이 기체를 지금 도입한다는 것에 대해(한국이) 심히 불만 스러운 1인 입니다..^^

곡예비행은 안했고...헤리티지 비행을 위해 이륙하는데 나름 AB 켜가면서 수직 기동....물론 바로 앞이 F-22 기동이 있던 터라서...ㅜ.ㅜ.

minki

8Lv. 31684P
다음 레벨까지 18316P

안승현 2016.04.29. 01:09

부럽네요. 뉴포트 뉴스... 노퍽...

알바리움 2016.04.29. 03:41

저 기체도 참 고생이 많네요... 말 많고 탈 많았던 기체로 기억되겠네요 성공적인 염가형 기체를 꿈꾸었을텐데... 위키의 의도는 좋았다 항목에 예시가 하나 더 추가되게 생겼네. -_-

아무튼 정상적으로(?)비행하는 따끈따끈한 최신사진을 보니 반갑네요 잘 보고 가요~

eceshim 2016.04.29. 11:44

그냥 A,C 형만 만들었으면 이 사단이 낫을까 싶기도 합니다

필라델피아 2016.04.29. 16:12

eceshim

C형도 은근히 이 사단(?)에 한몫하기도 하죠

eceshim 2016.04.29. 16:14

필라델피아

하긴 금마도 어레스팅 후크 문제랑 중량이랑 이런저런 문제가 있었죠.
차라리 A형만 개발하고 해군은 따로 NATF 만들었었으면 쩝.............

녹턴0 2016.04.29. 16:58

B형을 죽입시다. 수직 이착륙기는 우리의 웬수 킁..

minki 글쓴이 2016.04.30. 00:31

녹턴0

그게...A, C 형은 차라리 대체가 가능하거나 기존 기체로 어떻게 버티는데...B형은 헤리어 옹!!을 계속 써야 하기 때문에...
사실 문제된 부분은 이걸로 A_10까지 대체하니 어쩌니 한 부분도 무시 못할....

물늑대 2016.04.30. 12:04

minki

해리어에 맛을 잘못 들인 탓이죠. ㅠ.ㅠ
만약 미 해병대가 해리어를 도입안했었다면 이렇게 까지 B형에 집착하지 않았을 텐데(그대신에 상륙함에서 사용할 수 있는 공격형 헬기쪽으로 더 발전형이 나오지 않았을까 싶습니다만)
일단 수직이착륙 제트기의 후계기를 찾다보니 B형외엔 다른 대안 없게 되었죠.