영국 해군 차세대 퀸 엘리자베스급 항공모함 건조현장
http://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2014/july/17/140717-queen-elizabeth-takes-to-the-water
http://blog.naver.com/marcoop41/220132124061
1번함은 2017년, 2번함은 2020년에 취역
호위전단은 각각 Type 45 구축함, 아스튜트급, Type 26 호위함인듯
KFXC103 2015.12.29. 23:31
진짜 아스튜트급 몇척만 업어오면 얼마나좋으려나ㅜㅜ
eceshim 2015.12.30. 00:41
맨 위에거는 그 유명한 MT30 개스터빈 블럭이네요. 인줄 알았으나
http://www.bluebird-electric.net/aircraft_carriers/queen_elizabeth_class_aircraft_carrier_royal_navy_uk.htm
초대형 전동기네요.
대만 TECO가 미국 웨스턴하우스 사를 인수해서 대만이 저 전동기 만들 능력이 있죠. ㅇㅅㅇ
장거리 레이더는 우리같이 smart-l 레이더를 쓰네요.
아무튼 기왕 저 크기면 그냥 원자력 추진으로 만들어도 될법 한데 가스터빈으로 전기를 만들고 전동기를 돌리는 방식으로 갓네요. 그간 원잠 운영 능력과 아스튜트급 건조한 역사를 볼때 대형함정용 원자로제작에 딱히 큰 문제는 없었을 텐데 말이죠.
수보로프 2015.12.30. 01:54
eceshim
건조비 때문이죠. 원자로 하나때문에 몇배에 달하는 예산을 퍼부어야 하니 감축 분위기인 영국으로서는‥‥
shaind 2016.01.03. 12:35
eceshim
컨버팀(Converteam)이라고 써있는것만 봐도 전동기죠...
Caballero 2015.12.30. 08:47
영국에 대형 조선소가 없는 탓일까요? 여기 저기서 블록들을 생산하네요 저거 다 제대로 조립하려면 Integration 엄청 신경써야게쓰요..
Caballero
자국 노동자들 일자리 유지문제때문인것도 있고
건조시간의 측면에서 더 빠르지 않을까요?
예산은 더 들겠지만
최근 영국의 실업률이 낮고 고용률이 굉장히 높은 편인데 저런 방식도 그 이유중 하나가 아닐지하는 허접한 추측을 해봅니다
건조시간의 측면에서 더 빠르지 않을까요?
예산은 더 들겠지만
최근 영국의 실업률이 낮고 고용률이 굉장히 높은 편인데 저런 방식도 그 이유중 하나가 아닐지하는 허접한 추측을 해봅니다
물늑대 2015.12.30. 10:24
이전의 경함모에 비해 저정도로 큰 항모를 만들어놓고 탑재기로 F-35C대신 F-35B를 채택한 것에 대해선, 아직도 실수였다고 생각합니다. ^^;;;
알바리움 2015.12.30. 16:48
한척에서 몰아넣을려고 그러나? 한 항모에 함교와 엘리베이터 2개인건 처음보네요.
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