1400℃급 초경량 비산화 CMC 소재 개발
고출력 터빈엔진 및 우주항공 엔진 부품 적용을 위한 1400℃급 초경량 비산화 CMC 소재를 개발하는 사업으로,
2016년도 산업핵심기술개발사업 과제 중 하나입니다.
출처 : 한국산업기술평가관리원 KIAT(http://www.keit.re.kr/article.do?psStep=list&bbsCD=ann_bor&gbn=03_12&shBizCate=)
eceshim 2016.01.25. 11:48
http://www.gereports.kr/ge-ceramic-super-material-for-aviation/
GE에서 만든게 있는데 참고하시면 좋을것 같습니다.
GE에서 만든게 있는데 참고하시면 좋을것 같습니다.
볼츠만 2016.01.26. 07:19
단결정초내열합금은 건너 뛰고 CMC로 갈 수도 있겠네요.
볼츠만
http://m.yna.co.kr/kr/contents/?cid=AKR20130403133500052&site=0100000000
단결정 초내열합금이 개발은 됬는데, 1000도 정도가 한계였던게 아닌가 싶습니다.
단결정 초내열합금이 개발은 됬는데, 1000도 정도가 한계였던게 아닌가 싶습니다.
볼츠만 2016.01.26. 10:32
Sheldon
사실상 초내열합금은 후발주자인지라 선진국의 그것보다는 성능이 떨어지죠. 그럴바에는 아예 CMC로 가버리는 것도 한 방법이죠.
볼츠만
것보다 CMC를 안쓰고도 터빈입구온도 2000도까지 가는 미국은 대체...
ATACMS 2016.01.26. 08:10
우주항공? 오리온이나 드래곤 같은걸 말하는게 아닐텐데 왜 우주를 붙이는지 옛날부터 이해가 안가는...
ATACMS
로켓엔진용으로 쓸 수 있어서요.
ATACMS 2016.01.27. 13:23
Sheldon
그렇군요 로켓엔진에도 쓰이는지는 몰랐네요.