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[중앙일보.단독] 대형수송함 3번함 '백령도함' 사업 곧 착수…F-35B 탑재하면 경항모

yukim yukim 3195

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출처 http://mnews.joins.com/article/22660559

http://mnews.joins.com/article/22660559

 

 

관계자는 “3번함은 1,2번함과 달리 F-35B 운용 능력을 추가하는 방안도 검토하고 있다"며 "전투기 수직 이착륙이 가능하도록 활주로 갑판을 기존 독도함보다 더 두껍고 강도가 높은 철판으로 보강하고, 전투기를 따로 넣을 수 있는 이중 구조 갑판을 채택할 수 있다”고 전했다. 

-----------

최근 단독기사들의 관계자 뇌피셜아 범람하여...반신반의 이니 지켜보는거죠..

3번함(?)추진여부와 함께  이중구조 갑판의 가불도 관전포인트겠습니더.

 

 

 

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Mojave 2018.05.28. 08:54

https://milidom.net/index.php?mid=freeboard&page=4&document_srl=949212

필라델피아님이 예상하셨던 것처럼 기존 설계보다 더 크게 나올 가능성이 높아 보이네요

 

이왕 만드는거 화끈하게 4만톤급 LHD로...

안승현 2018.05.28. 09:19
Mojave

아닐껄요.  독도급 3번함 사업입니다.  얼마후 국방개혁 2.0 관련 발표 나면서 대거 증액된 국방예산과... 기존에 발표안된... 예를 들어 현무2추가수량 생산을 위한 예산이나 탄두 관련등 몇가지 추가사항과 함께 발표되겠지만...

F-35B도 마찬가지... 일본의 F-35B와 경항모에 대응한 정치적 발언이였지 실제 내부적으로 돌아가는건 마라도함 하면서 과거 3개 함대안의 복구입니다.  그래서 KDDX도 KDX3 배치2 와 FFX 배치3 때문에 쭈욱 빌렸던게... KDX3 배치2 중간에 끼어넣어 진행된다는.... 건너 건너 이야기를 들었습니다.  그냥 주식 찌라시라고 생각하고 듣고 흘려주세요.  

 

암튼 제가 가진 소스에선 독도급 3번함입니다.  

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폴라리스 2018.05.28. 10:17
안승현

 내부안도 시간이 지나면서 바뀝니다. 특히 확정되지 않은 건수는요.

독도함급의 한계에 대한 비판이 여러차례 제기되면서 늘어난 예산을 이용하여 함급을 키우려는 시도가 이루어진걸로 보입니다.

그리고 저건은 해군도 해군이지만 대양해군 지향하는 장관의 복심으로 봐야합니다.

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yukim 글쓴이 2018.05.28. 10:57
폴라리스

아무래도 저런 상태라면 과거 동해급/포항급 마냥 백령도급 이라고 새로이 함형에대한 명명이되겠지요?

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폴라리스 2018.05.28. 11:12
yukim

그럴지도요. 독도, 마라도로 동해 남해 끝 섬들이 나왔으니 이젠 서해쪽 섬 이름이 붙지 않을까 싶네요. 최서단 섬이 격렬비열도인데 이건 너무 너무 길긴 한데 그래도 붙일려면 붙이겠죠.

무그갈5호 2018.05.28. 13:15
폴라리스

저도 폴라리스님의 의견과 같습니다... 부디, 잘되길 바랄뿐이지요..

광주만호 2018.05.28. 11:03

링스계열외에 중대형 대잠헬기도 없고, 소해헬기없고, 이제 겨우 수리온게열 해상작전헬기 몇대 갖추는 수준인데,,,대형수송함이 무슨의미가 있을까요? 제대로된 작전헬기 도입이 먼저이지 않을까요 .. 공군에도 40+20 해서 60대정도 도입하는 f-35를 해군이 무슨 예산이 있어서 더 비싼 f-35b 도입할수 있을까요....물론 작전 항공기 도입 예산보다는 함정 건조비용이 저렴하다고 하더라도 예산낭비가 아닐까요,, 그예산이면 기 보유한 전투함들 대공 대잠 업그레이나 사용했으면 좋겠네요,,,보직용 쇼윈도함 만드는것도 아니고 무슨의미가 있다고 대형수송함 만들려고 하는지 참 의문이 드네요

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MIRAS 2018.05.28. 14:36
광주만호

광주만호님의 의견에 동의합니다. 제대로 된 탑재 항공 세력이 없는 상태에서 함만 확보해봤자 무슨 의미가 있나 싶습니다. 

제대로 된 항공 전력을 갖춘다는 전제라면, 함 자체를 크게 만드는 것은 나쁘지 않지만, 그 성격이 애매한 것이 문제가 아닐까 싶습니다. 

F-35B를 유의미한 숫자로 운용하기 위해선 기준 배수량 3만톤급 정도 이상의 크기에 웰독도 삭제해야합니다. 

결국 카부르나 이즈모와 비슷한 형태로 건조해야 할텐데 과연 그럴 수 있을까 의심스럽습니다.

 

카부르급 건조비용이 13억 9천만 유로(위키 참조), 이즈모급 11139억엔 (위키 참조)으로, 카부르급이 16억불이 넘고, 이즈모가 10억 4천만불이 넘습니다.

결국 척당 1조원 이상의 건조비와 2조원 가까운 항공세력 도입비를 합쳐서 총 3조원의 비용이 들텐데 현실적으로 우리 해군이 감당할 수 있을까 싶습니다. 

 

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김치찌짐 2018.05.28. 15:19
MIRAS

탑재 항공기가 있어도 어디에 어떻게 쓸지에 대한 계획과 타당성 검토가 없으면 의미가 없죠.

 

한국 해군에게 '왜' 대형 상륙함이 필요하고 '왜' F-35B가 필요한지에 대한 연구가 선행되어야 할 것 같습니다.

울프팩 2018.05.28. 17:12
김치찌짐

맞습니다. 소요제기는 엄격한 교리.전술의 검토후에 이루어져야지 단순 정책결정자의 결심.의도에 좌지우지되어서는 세금낭비일뿐이죠.십수년에 모시던 처장님께서 달고 다니시던 말씀인데. 왜!가 명확하게 나타나야한다고 봅니다. 공군도 F-35A를 40+20대 하는판인데요. 항공기확보뿐 아니라 해군이 가지게되면 인력훈련.시설확충.군수지원체계까지 투입해야할 자원이 어마어마 합니다.

울프팩 2018.05.28. 12:34

해군정원 늘려야 할텐데.. 41000명 정원가지고 대형수송함 3척에, 이지스 6척에,  이순신금 6척, 광개토대왕급 3척, 울산II급, 윤영하급, PKX운영하려면 모자를 것 같네요. 

Mojave 2018.05.28. 13:18
울프팩

울산/포항급이 크기에 비해 승조원들이 많은편 아닌가요? 

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지루남 2018.05.28. 15:29

정확히 말하자면 3번함이 아닙니다. 3번함은 사업이 취소가 됐기 때문에 신규로 들어갈 겁니다. 그래서 체급이 더 커질 가능성이 있는 거구요.

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제너럴마스터 2018.05.28. 15:37
지루남

3번함이 취소됐다고요? 금시초문이네요.

 

뭐 더 크게 만들려면 아예 신규가 낫습니다만.

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Vader 2018.05.28. 19:13

함재기나 유지비 수준이나 더 나은 대안의 존재 등 여러가지 이유로 다들 머리로는 적합하지 않다고 생각하지만... 실제로 시작은 좋았는데 결국 건조비든 유지비든 전투능력 부족이든 말아먹은 나라도 꽤 있는데... 항모라는게 워낙 상징적인 무기다보니 각국에서 가슴으로라도 국민들의 성원에 힘입어 일단 추진되는거 자체는 엄청난 속도가 나오기 마련이였죠.... 부디 올바른 판단을 하길 바랍니다

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