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우크라이나, 주력전차용 파워팩 판매 홍보

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출처 http://www.janes.com/article/60525/ukrai...-powerpack

untitled.png

 

사진 : Malyshv 공장이 개발한 1500 마력의 6기통 디젤엔진 6TD

 

우크라이나 국영 Malyshev Plant가 기존 주력전차(MBT)의 잠재적인 업그레이드나 새로 제작할 주력전차에 장착할 최신 1,500마력 디젤 파워팩을 마케팅하고 있다.


Malyshev Plant는 20,000대 이상의 MBT용 엔진을 제작했고 수냉식 6TD 시리즈 6기통, 투 스트로크 multifuel supercharged engine을 포함하는 컴팩트한 파워팩을 개발했다.


이 엔진은 연료 직분사, 윤활 시스템, 위에 토출형 냉각 시스템을 가진 파워팩, 출력이 높은 변속기, 그리고 유압 제어 및 변속 윤활 시스템을 갖췄다. 구성 부품들에는 에어 클리너, 공기 흡입구 부품, 그리고 가스 덕트가 포함된다.


Malyshev Plant에 의하면, 토출형 냉각 시스템은 MBT가 디젤 연료를 사용할 때 출력 손실없이 55도 이상의 높은 온도에서도 작동할 수 있게 해준다고 한다.

 

사막 환경에서 운용하는데 핵심인 고효율 cassette/cyclone 공기 필터는 99.8%의 효율성으로 공기 정화를 보장한다.


밀폐된 파워팩은 MBT가 사전준비없이 최대 1.8m의 수심을 도섭이 가능하게 하고 컴팩트한 설계로 측면 기어박스에 동축으로 장착될 수 있다. 회사는 6TD 시리즈 엔진에 사용할 리버시블 가속기도 마케팅하고 있는데, 가속과 후진 속도가 향상되었다고 주장하고 있다.


상부 데크는 배기 특성을 감소시키는 열 보호가 제공된다.


회사의 소형 3TD 계열 디젤엔진은 280에서 660마력이며 대형인 5TD는 MBT 사용을 위한 700에서 1,050 마력을 낸다. 3,5 그리고 6은 실린더 숫자를 나타낸다.


회사는 MBT가 주 엔진을 정지하고도 전기 서브 시스템의 유지보수 작업이 가능하도록 해주는 보조동력장치(APU, auxiliary power units) 도 공급하고 있다.

 

 

* 잘못된 용어들 알려주세요...

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알루미나 2016.05.24. 17:35

홈페이지에는 별다른 소식이 없는 것 같은데 신형인가 보군요 (출처 : http://www.malyshevplant.com/en/content/6td/ )

engine.JPG

 

SnowFlower 2016.05.24. 17:49
이거 달아서 운영해보고, 기술이전생산해서 주력장비들 엔진으로 쓸만하면
계열 단일화 해도 좋을거 같네요
eceshim 2016.05.24. 18:15
전세계 T 계열 전차 운용국을 파워팩인가 보군요
profile image
김민석(maxi) 2016.05.24. 18:24
eceshim

일단 아준전차에 제안중입니다. 1800마력인가?

http://defenceforumindia.com/forum/threads/arjun-main-battle-tank-mbt-mark-ii.51358/page-5

DSC01556.JPG

 

안승현 2016.05.24. 19:34

수평대향엔진...  카피한 중국파워팩이 개고생 피똥싼...  컴팩트한 크기에 비해서 출력은 좋은데, 제대로 못만들면 쉽게 과열되서 퍼지기 일수가 되는... 은근히 난이도 높은 엔진이죠.  거기다 중국은 미션까지도 안습이라 96식 전차가 T-72한테도 쳐발리는 사태가 발생했더랬죠. 

 

그게 저 6TD계열중 6TD-1 카피품이였죠.  지금은 다 고쳤을라나???

profile image
whitecloud 2016.05.24. 23:01
안승현
수평대향엔진이 가지는 최고의 문제인 편향마모만 어떻게 해결을 했다면야.....

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