중공, 세계 최초의 전용 드론 항모 건조

중국은 세계 최초로 전용 드론 운반선을 만들었다. 그러나 그 배는 이전에 보도되지 않았고 그것을 둘러싼 많은 상황들은 수수께끼로 남아 있다.

상하이의 주요 야적장에서 멀리 떨어진 양쯔강 조선소에 숨어있는 신형 항공모함이 있다. 중국의 네 번째 선박으로, 지금까지 그 존재가 보고되지 않은 선박이다. 비교적 비밀리에 항모를 건조할 수 있는 것은 중국뿐이다.

2022년 12월에 진수되었지만 지금까지 보도되지 않은 이 배는 미스터리에 둘러싸여 있다. 네이벌 뉴스는 미첼 연구소의 수석 상주 연구원인 J. 마이클 담과 함께 그것을 분석하고 있다.

미스테리한 드론 항모

세계는 중국 최초의 세 개의 항모에 대해 알고 있다; 가장 크고 가장 능력 있는 타입-003 푸젠호는 현재 해상 시험 중이다. 이 새로운 항모는 매우 다르다. 그것의 명성은 그것이 더 큰 것이 아닐 것이다. 대신에, 우리는 이 배가 세계 최초의 고정익 전용 드론 항모라고 확신한다.

디자인은 일반 항공모함보다 작고 비행갑판은 길이가 미국 해군이나 중국 해군의 초대형 항공모함의 약 3분의 1, 폭이 절반이다. 비교하자면, 이것은 제2차 세계대전의 호위함보다 약간 짧지만 넓다. 고정익 항공모함을 운용하는 것은 가능하겠지만, 이것의 직선 갑판 배치는 시대착오적이어서 항공기의 이착륙을 동시에 허용하지 않을 것이다. 게다가, 일반적인 항공모함 걸이를 위한 공간이 없어 보이기 때문에, 항공기의 수는 크게 제한될 것이다. 그러나 드론 항공모함으로서 의미가 있다.

드론은 해군 전쟁에서 점점 더 많은 부분을 차지하고 있습니다. 선두적인 해군들은 이미 일반 항공모함으로부터 드론을 시험해 보고 있습니다. 그리고 이란과 drone를 포함한 일부 해군들은 'drone 항공모함'에 대한 계획을 세우고 있습니다. 하지만 이 우주는 아직도 초기 단계에 있습니다.

선박 분석

일반적으로 어떤 종류의 항공모함이라는 것은 곧바로 알 수 있다. 우현(우측)에 아일랜드 상부구조물을 두고 좌현(좌측)을 따라 달리는 현저한 폭주상태를 가지고 있다.

이것을 넘어서, 이것은 모든 면에서 특이하다. 선체는 넓게 이격된 카타마란이다. 카타마란은 넓은 갑판 공간을 허용하기 때문에 종종 항공모함 개념에 등장하지만, 아무도 실제로 그것을 만들어보지 않았다. 게다가, 위성 이미지의 분석은 비행 갑판이 매우 낮다는 것을 보여준다. 비행 갑판 아래에 격납고 갑판이 있을 것 같지 않다. 만약 그것이 있다면, 그것의 천장은 매우 낮다. 그러므로, 그것은 높은 템포나 장기적인 비행 작업을 지원하도록 설계된 것처럼 보이지 않는다.

비행갑판은 중국산 프레데터 드론과 같은 날개폭이 20m(65피트) 안팎인 항공기나 드론을 편안하게 운용할 수 있을 정도로 넓다.

그러나 비행갑판이 있다는 것만으로도 항공기가 비행갑판 위에 착륙할 계획임을 알 수 있다. 복구가 필요하지 않다면 어떤 형태로든 발사용 투석기나 발사용 레일로 충분할 것이다.

이 선박의 잠재적 역할

J. Michael Dahm은 그것이 건설되고 있는 조선소인 장쑤 다양 마린이 그 계획을 위해 이전에 모의 적함을 만들었다고 주목한다. 중국은 무기 실험 프로그램에서 서양과 서양에 치우친 해군의 배를 모의 실험하는 광범위한 프로그램을 가지고 있다. 그것의 대함 탄도 미사일은 미 해군 항공모함의 전체 크기 윤곽에 대해 실험된다.

이 조선소에서는 이미 여러 대의 첨단 표적 바지선과 두 대의 대형 드론 모선이 건조되었다. 이 모든 것은 훈련에서 '전자 블루 포스'로 알려진 역할을 수행한다. 따라서 이 배 역시 그러한 임무를 지원하도록 설계되었을 가능성이 있다.

만약 새로운 선박이 그 설계가 시사하듯이 해상에서 대형 고정익 무인 항공기를 지원하기 위한 것이라면, 그것은 누가 또는 무엇을 시뮬레이션 할 것으로 기대되는지에 대한 문제를 제기한다. 우리가 주목하는 바와 같이, 그것은 세계 최초의 무인 항공모함이므로, 그것은 알려진 어떤 서양 선박도 모방하지 않는다. 그러한 무인 항공기는 해안에서 더 저렴하게 운영될 수 있다. 두 번째 가능성은 그것이 해상에서 무인 항공기 운영을 시험하고 개발할 어떤 종류의 실험 플랫폼이라는 것이다.

블루포스 시뮬레이션을 위한 것인지 순수하게 연구개발을 위한 것인지는 좀 더 두고 보아야 할 것이다. 마찬가지로 공식적인 PLAN 프로그램인지, 아니면 투기적인 상업 프로젝트인지에 대해서도 의문을 제기한다. 새로운 드론 운반선은 여전히 수수께끼 같은 것으로 남아 있다. 이 공간을 지켜보라.