라인메탈, Lynx 장갑차 제안 염두에 두고 오토 멜라라 인수 준비중

독일의 라인메탈(Rheinmetall)이 한 달 안에 이탈리아 대포 제조사인 오토 멜라라(Oto Melara)의 소수 지분을 인수하겠다는 제안을 할 것이라고 작전에 정통한 소식통이 디펜스 뉴스에 말했다.

이 거래가 받아들여진다면 독일의 Krauss-Maffei Wegmann과 프랑스의 Nexter의 동맹인 KNDS가 이탈리아 국가가 통제하는 레오나르도가 작년에 매각할 것이라고 밝힌 오토 멜라라에 대한 관심을 없앨 것이다. 

Leonardo는 전자, 헬리콥터, 항공기 및 사이버 기술에 중점을 둔 회사가 아닌 것으로 간주하여 회사의 일부 또는 전체를 매각하는 데 열심이었다.

Oto Melara는 전 세계 해군에서 구매한 전투 차량 및 해군 대포용 포탑을 생산한다. 또한 이탈리아 회사 Iveco와 협력하여 차륜형 전투 차량을 제작한다.

라인메탈이 KNDS가 제안한 100% 구매가 아닌 소수 지분을 인수하려는 바람은 우크라이나 전쟁이 장갑차 노하우의 가치를 높이는 것처럼 회사를 외국 구매자에게 양도하는 것을 우려하는 이탈리아 정치인들의 호의를 얻었다.

작전이 진행되고 Rheinmetall이 회사의 지분을 인수하면 새로운 경궤도 전투 차량에 대한 이탈리아 군대의 요구 사항을 충족하기 위해 이탈리아에서 Lynx 차량을 제작할 것을 제안할 것이라고 소식통은 말했다.

새로운 차량은 이탈리아의 노후된 Dardo 차량을 대체할 것이다. Oto Melara의 현재 가치는 5억~6억 유로(5억 3600만~6억 4400만 달러)이지만, 새 차량에 대한 작업이 이루어지면 가치는 더 오를 것으로 예상된다.

작년 이탈리아 국방 지출 문서에서는 새로운 차량 프로그램에 14년 동안 21억 4000만 유로(22억 9000만 달러)의 비용이 들 것으로 예측했다.

이탈리아의 Lynx 포탑은 Oto Melara가, 통신은 Leonardo가 공급할 수 있다고 소식통은 말했다.

이탈리아 지사인 Rheinmetall Italia를 통해 독일 회사는 이미 이탈리아에서 6개의 시설을 운영하고 있으며 2,500명의 직원을 고용하고 있다.

KNDS와 이탈리아 국영 조선소 Fincantieri도 이제 Oto Melara의 지분 인수를 제안할 수 있다.

2021년 국방 예산 문서에 따르면 이탈리아 정부는 "이미 이탈리아 회사와 협력하고 있는 견고한 유럽 단체 간의 동맹을 기반으로 하는 다국적 맥락"에서 새로운 추적 전투 차량을 개발하는 데 열중하고 있다고 밝혔다.

이러한 거래는 유럽의 공동 주력전차 계획에 이탈리아가 개입할 수 있는 기반을 마련하는 데 도움이 될 것이라고 문서는 전했다.

KNDS와 Rheinmetall은 이미 Main Ground Combat System으로 알려진 프로그램의 일부다.