전에 제기됐던 기어박스 방식외에도 여러가지 전문적인 수준에서 보이는 고질적인 진동문제
관련 가능성들을 전문가들이 흘려주는 게 아닌가 싶습니다.
어쨌든 어지간해선 제조 실수와 잘못을 인정하지 않을만한 상황에서 에어버스-구유로콥터가
인정한 사실이니 로터마스트 결함은 확실한듯하고 기사에서 제기된 여타 트러블들도 함께
잡아내는 계기가 되기 바랍니다.
파손의 원인은 조사단에서 찾은게 맞는 것으로 보여집니다.
로터마스터 열처리를 그따위로 하다니.... AH나 하청업체 듀발이나 다 문제입니다.
이를 제대로 검증할 수 있는 계기가 되기를 바랍니다.
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