GE의 CMC 기술소개

http://www.gereports.kr/ge-ceramic-super-material-for-aviation/

GE의 CMC 기술을 소개하는 내용입니다. CMC는 기존의 초내열 합금보다 20%나 높은 고온까지 견딜 수 있고, 공기 냉각 필요성도 없는데다가 무게는 합금의 1/3밖에 되지 않고 CMC 소재로 제작된 회전 부품은 가볍기 때문에 발생되는 원심력은 작다고 합니다. 따라서 더 작고 가벼운 제트엔진 개발이 가능해진다고 합니다.

작아지는 원심력 때문에 기계적 효율이 증가하고 높은 내열성으로 연소온도를 높힐 수 있어 연료를 더욱 완전연소에 가깝게 태울 수 있어 열효율도 증가할 것으로 예상됩니다.

요 몇년새 일본이 초내열합금의 선두주자로 떠오르면서 독자엔진을 개발하고 있는데 GE가 전혀 새로운 패러다임을 내놓았네요.

아마 이걸로 F414 EPE도 구현한다고 예전에 들은 것 같은데 이미 LEAP엔진에 쓰일 예정이네요. 

ACE기술과 더불어 상당히 주목할 만한 기술입니다. 우리도 초내열합금 때려치고 이런데 집중하는게 어떨지?

세라믹은 취성이 강해 금속같은 기계부품으로 쓰기 어려운데 복합재를 사용하여 그런 어려움을 극복했다고 하네요.