경보병사단을 위한 장갑차

여기에 쓰리축 하나 추가해서 뒷바퀴를 하나 더 늘려도 될 듯 합니다. 

이런식인거죠..ㅋ(본인합성)

그냥 두돈반,오톤 후속차량에 장갑판 드릴질하죠 -0-

대지 P&I 말씀하시는듯 합니다.

https://milidom.net/photo/417159

확실히 저것만을 위해 차대를 따로 만드는건 뭔가 아니다 싶긴 했죠. 어차피 출력 남아 돌게 만들고 장갑을 붙일 자리를 미리 안배해두는게 훨씬 낫지 않겠나 싶습니다.

저 차대를 위한 엔진은 430마력이고 5톤 트럭 후속차량은 330마력이네요. 100마력정도가 차이나는데

그냥 처음부터 430마력으로 하면 적절하겟네요.

단순히 별도 차대가 싫었다기보다는, 보병소대 정원에 대한 구상이 왔다갔다 했던 게 아닐까 싶은 생각도 듭니다.

중형전술차의 경우 탑재칸에 12명*2열, 가운데 1~2명에다가 캐빈의 조수석 더하면 30명 미만(27~28명)이 탑승할 수 있을 터인데, 그렇다면 육군이 화기분대는 없이 8명의 분대로 30명 미만의 소대를 구상했던 게 아닐까 싶습니다. 그래서 8.7m 길이의 중형전술차(5t후속은 7.4)가 구상되는 게죠. 기아차 소개 동영상에서도 "완전무장 보병 1개 소대"란 표현이 있더군요.

여전히 8명 분대는 유효한 듯하지만, 7.62 경기관총을 운용하는 화기분대가 생길 테니 이제 소대는 30명을 넘을 수밖에 없고, 천무라도 9m는 넘지 않을 것 같으니까 안되기는 마찬가지일 것 같습니다. 또한 차대가 무작정 길어지면 커브구간에서 제약이 커질 테고요. 결국 2대에 분승한다면 그냥 범용인 2.5나 5t후속 기반으로 가는 게 타당하겠습니다. 

사실뭐 두돈반도 꽉꽉 채워넣으면 2개분대정도는..... 흠흠...

30명 안넘을걸요. K-3 도입하면서 소대본부 화기분대를 없애 버렷는데. 그걸 다시 만드는 거라서요. 

북한에 들어갈 10개사단을 D+00 시간안에 만들려면 동원사단 밖에 없습니다. 

향토사단은 부여된 작계 섹터 내에서 치안 유지 및 시설 보안에 들어가는 부대라 움직일 일이 없고

향토사단중 일부가 동원사단을 먹으면서 동원사단조직이 동원지원단이라는 이름으로 남았고 유사시 이들이 동원조직을 만들어서 전방으로 지원나가는 걸로 아는데 그건가 보군요. 

경기도권은 차기동원사단이라고 꼴랑 4개만 남았구요. 

문제는 향토, 동원사단이 저런걸 운영할 겨를이 있는지는 모르겟군요.

지금 있는 각종 방탄차량은 전부다 현역을 위한 차량이라서요

http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0921338806&code=11131100&sid1=soc

예비군 편성해서 10개 사단을 만든뒤 투입하는거네요 --;

향토사단에 편성이라면 동원사단 흡수한 일부 향토사단 내에 있는 동원지원단을 말하는 거구요. 

문제는 이쪽 장비가 처참해서 장갑차보다는 지금 당장 쓸 기동차량 현대화 및 수량 확보 부터가 급합니다. 

계다가 확보중인 치장장비는 처참하기 그지 없어서 이것도 손을 봐야하구요

현역사단 편재는 집어 치우구요

전국에 잇는 동원사단을 2작사 동원,향토사단 통폐합 과정에서 동원사단을 흡수한 향토사단 내부 행정조직에 동원지원단이 라는 곳이 있는데. 

이곳에서 개전 40~50일내로 미리 행정상 분류된 민사예비군을 모아서 보병사단을 창설한 뒤에 북으로 보낸다는 거라구요. 

지금 이게 이해가 안되세요?