우리군의 비궁(LOGIR)운용차량에 대한 아쉬움
http://www.idexuae.ae/exhibitors/fnss-savunma-sistemleri-as
비궁운용차량이 뭔가 궤도형이 아니라 아쉬웠는데 말이죠.
터키 FNSS사에서 레이저유도로켓용 차량이긴해도 뭔가 그럴싸해보이는 체계를 가지고있더군요.
yukim
Sheldon 2017.03.28. 18:02
굳이 궤도형일 필요가 있나요?
Sheldon
몇대있는것도아니고 해병운용이다보니 경우에따라 비치메트가 필요한 차륜트럭보단 궤도형 아닐까요.
게다가 궤도형이 적 포격에따른 파편에 기동불능될 확률도 적고요. 방어장비이다보니 신경써야하지 않을까요
게다가 궤도형이 적 포격에따른 파편에 기동불능될 확률도 적고요. 방어장비이다보니 신경써야하지 않을까요
슬라이더 2017.03.29. 01:04
yukim
해안방어를 위한 용도인데 해안가에서의 빠른 이동을 위해서는 차륜형이 더 유리하다고 봅니다.
해안가가 그렇게 험지가 많은 것도 아니고 일정 지역만 방어하는 성격이니까요
슬라이더
아..제가너무 서북도서 만 생각했네요..
그러니깐 해안방어는더 촘촘하게 다수배치를..(먼산..)
그러니깐 해안방어는더 촘촘하게 다수배치를..(먼산..)
Mojave 2017.03.29. 10:26
슬라이더
그래도 일반 비장갑 트럭은 좀 너무한거 같습니다.
이미 스파이크 발사차량으로 운용하고 있는 샌드캣 MRAP 잔뜩 도입해서 발사차량으로 쓰거나 차륜형 장갑차에 올려놓으면 좋겠지만 뭐 언제나 그렇듯이 예산 문제겠지요 ㅠㅠ
천상의기적 2017.03.28. 19:00
비궁은 그냥 도서방어용으로 짱박히는거 아닌가요? 유사시에 같이 이동하나요?
k511 2017.03.28. 19:00
헬파이어가 발당 7천만원 수준으로 떨어졌는데 그냥 사서 썼으면..
xwing 2017.03.29. 01:03
k511
헬파이어는 레이저유도라 동시다표적 공격이 안되는 단점이 있습니다. 비궁의 시발점인 미해군의 LOGIR 사업이 굳이 미 육군의 레이저유도로켓과 다른 길을 간것도 동시다표적 공격능력 확보가 목표였기 때문입니다.
xwing 2017.03.29. 01:01
비궁은 현재 해병대가 도서 해안 방어용으로만 고려하고 있어서... 이동해봐야 길이 닦인곳이 대부분이죠.
xwing
음 제가, 도서방어시 적의 상륙전 선제타격(포격)을 버텨야하는 점과 도로파괴상태서 도서내의 짧은거리 진지이동 만 생각했었네요.
위에서 슬라이더님도 말씀하신 부분처럼 본토의 해안방어라면..차륜형이더 맞을거같네요.
위에서 슬라이더님도 말씀하신 부분처럼 본토의 해안방어라면..차륜형이더 맞을거같네요.
Mojave 2017.03.29. 06:30
터키가 생각보다 실속적인 물건들을 많이 만들더군요. 장갑차 종류/계열이 꽤 많습니다... 생긴것도 한 맷집 하는놈들 ㅎㄷㄷ
Mojave
남의거 베이스로 자기거 잘 만들어서 흥미로운거 자주 내놓더군요
영재 2017.03.29. 09:01
궤도형은 정비소요가 차륜형에비해 많은 걸로 알고있으니 유지비 절약? 측면에서 궤도형보다 차륜형이 좋을듯합니다
영재
정비소요가 많더라도 위협도나 작전환경 난이도가 높으면 그래도 해야죠.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?