보잉, T-X 시제기 공개

아니댜댜댜나 2016.09.14. 02:35

진짜.. 못만들었네요... 디자인은 정말 누가봐도 T-50A 압승인것 같습니다.

정맞은모난돌 2016.09.14. 02:58

뭐.. 제일 미래지향적인 디자인이긴.. 할 듯..

MIRAS 2016.09.14. 03:13

이 기체의 장점은 F-22와 F-35 날개 구성이 같고, 아마도 조종면 또한 유사할 것이라는 점입니다. 주력 전투기인 22와 35 둘 다 복좌형이 없는 만큼 미공군이 가능한 이들 기체와 비슷한 조종 특성을 가지는 기체를 갖고자 한다면 가장 좋은 대안이 될지도 모르겠습니다. 자세한 관련 정보가 나와봐야하겠지만, 사진 몇 장으로 추정해보았습니다.

슬라이더 2016.09.14. 07:42

MIRAS

조종면이 늘어날 경우 기체제어에 필요한 프로그램 또한 복잡해지지 않을까요? 개발비용이나 유지비용이 더 들텐데요.
LIFT기체도 아니고 고등연습기라면 그렇게까지 실제기체와 유사한 조종성을 갖출 필요가 있을지 모르겠습니다.

minki 2016.09.14. 10:59

슬라이더

근처 기지에서 F-22 교육과정에 T-38이 동원 됩니다...ㅜㅜ......
그 문제로 말이 좀 있더군요. 비행 특성이나 조종 방식에 유사성이 있다면 환영 받을지도 모르겠습니다.

Sheldon 2016.09.14. 11:03

MIRAS

날개 구성이 같다는 게 무슨 소린지 모르겠습니다. 35나 22보단 슈퍼호넷 설계를 축소하고 단발로 바꾼 수준인데요.

MIRAS 2016.09.16. 00:57

Sheldon

주익과 수평 미익이 겹쳐치고, 엔진 보다 수평미익이 뒤로 뻗어있고, 수직 미익이 두 기인 것을 보고 같은 구성이라고 했습니다.

MIRAS 2016.09.16. 01:08

Sheldon

http://breakingdefense.com/2016/09/boeing-saab-unveil-t-x-entry-program-goes-straight-to-production/
보다 고화질 사진과 동영상을 보니 주익과 수평 미익이 겹치지 않는군요. 제가 잘못 봤습니다.

AOC 2016.09.14. 09:05

재규어가 대두가 된 느낌 입니다.
이글을 줄여놓은 모습 같기도 하고요.

eceshim 2016.09.14. 10:06

그 KAI 주식을 사야되나

아니댜댜댜나 2016.09.14. 10:32

eceshim

이미 사셨으면서 ㅎ

eceshim 2016.09.14. 10:35

아니댜댜댜나

사실 돈이 없어서 못 삿습니다.
흙수저는 주식하는게 아니라구욧

AOC 2016.09.14. 10:38

eceshim

주식은 쌀 입니다.. 주식은 하는게 아닙니다 (소곤소곤)

minki 2016.09.14. 11:02

사실....어깨뽕 넣은 T-50도 모양새로 보면(개인적 취향) 그다지...... 저 기체도 비행 모습이 나올때가 되면 달라질 수 있다는 함정이...

Sheldon 2016.09.14. 11:04

단발 슈퍼호넷. 저 설계 참 징하게 우려먹네요.

구대장 2016.09.14. 11:38

오래전에 마코처럼 뭔가 스텔시하게 나오지 않을까 했는데 그건 아니군요 ㅋ
하긴 훈련기에 스텔스가 뭔 필요가 있을까 싶네요

Mi_Dork 2016.09.14. 14:05

거창하게 예고짤 날리더니 결과라고 나온게 이뭐...

한국항공우주(047810) 금일 장중가 83,400원인데, 뭐 한 12만원 가겠네요 ㅋㅋ

갓태박 2018.12.25. 03:40

Mi_Dork

그리고 2년후 32000원이 되었습니다.

덤으로 저도 거지 됬습니다

minki 2018.12.25. 06:01

갓태박

아이고 그렇게 되었나요? 속상하신 분들이 많을 것 같습니다.

Konan 2018.12.25. 07:12

갓태박

미래는 정말 알 수 없군요. KAI가 이것저것 많이 해서 계속 잘 나갈 줄 알았더니... 미래에 더 좋은 계획은 없나요? 저도 한 번 주식 좀 사게요

eceshim 2016.09.14. 16:27

호넷을 단발로 만들고 망치로 후드려 패서 쪼그라 들게 만든거 같네요 -0-

KFXC103 2016.09.14. 16:55

보잉 얘네는 무슨....

물늑대 2016.09.14. 19:04

록마도 한때 T-50말고 자사의 스컹크웍스를 돌려서 완전히 새 훈련기를 만들려고 했다고 하더군요.
그런데, 계산기를 찬찬히 두드려보니 T-50A를 만드는 것 보다는 비용은 8배, 소요시간은 3배가 더 걸리고 리스크도 상당히 증가할거라는 결론이 나와 그냥 포기하고 T-50A를 밀기로 했다죠.
보잉이나 노드롭도 결국 자기들이 기존에 만들어 오던걸 훈련기 수준으로 좀 손봐서 내놨다 싶습니다.