새로운 Buk에 대한 이런저런 정보.(Buk-M3)
사실 나온지 꽤 된 정보인데 국내 밀리계에 알려진적이 없는 것 같아 올려 봅니다. 출처는 http://militaryrussia.ru/blog/topic-772.html 입니다.
현재 러시아 육군이 운용하는 Buk-M2.
Buk-M3 는 기존 Buk-M2 를 운용하던 러시아군의 요구에 의해 나온 체계입니다. 개발 시작은 1990 년 티하미로프사에 의해 진행되었고,
(티하미로프는 현재 알마즈-안테이에 속해있죠.) 개발 책임자는 Kub과 기존 Buk도 개발했던 예브게니 피긴이지요.
예브게니 피긴.
Buk-M3 에 쓰일 미사일인 9M317M은 2006 년에 그리스가 개최한 Defendory 군사 전시회에서 처음 선보였습니다. 그곳에서 러시아는
Buk-M3 의 개발도 공개하죠. 정보에 의하면 새로운 Buk은 2011 년에 했던 성능평가에서 표적기를 격추하여 순조롭게 합격한 것으로 알려져있습니다.
하지만 이에 그치지않고 Buk-M3 의 시험은 계속되고있다고 하는군요.
사실 Buk-M3 는 2009 년에 제식화될 것으로 예상했었지만 실현되지 못했습니다. 결국 개발사는 2013 년 초에 Buk-M3 의 생산을 하기로 계획했으나,
더 늦춰져 현재는 2016 년까지 러시아군에 수령될 것이라고 합니다. 그래도 미사일인 9M317M의 개발은 일찍 끝나서 돌가프루드넨스키사에서 2006 년 쯤 부터
생산되고있습니다. 이미 Shtil-1 함상용으로 쓰이고 있죠.
카푸스틴 야르에 있는 사격장에서 시험을 하는 Buk-M3.
2011 년 12 월 14 일에 발사를 하는 Buk-M3 사진.
9M317M은 별도의 발사관에 담겨져 다기능 레이다와 함께 차량에 탑재됩니다. 미사일을 위한 차대는 미티신스키사에서 개발하였는데
초기형인 GM-5969 가 2013 년 3~4 월 쯔음 완성되어 시험이 시작됐습니다.(사진 정보는 없네요. 보기륜이 6 개에서 7 개로 늘었다곤 합니다.)
차대는 유체역학이 고려된 3 단 변속기를 사용하고, 전자적으로 제어되며, 새로운 전장 정보 관리 시스템이 탑재됐다고하는군요. 그리고 트렌드에
맞춰 승무원을 지뢰나 IED로부터도 보호하고 용적도 증가하여 많은 수의 미사일도 탑재 가능하다고합니다. 차량 제조는 스타르트사에서 맡았습니다.
아, 참고로 Buk-M3 를 위한 다기능레이다는 역시 티하미로프사가 제작합니다.
Buk-M3 을 스베르들롭스키 주지사에게 설명하는 스타르트 직원 2014.02.04
Buk-M3 의 프로토타입 발사관 사진.
9M317M을 운반할 9T243M 차량.
해상형인 9M317ME 모습. 지상형 역시 형상은 똑같습니다. 최대 사거리는 50km라는 곳도 있고, 70km란 곳도 있는데
미사일 크기가 작아진 걸 감안하면 전자일 확률이 높겠군요.
미카가 말씀대로 그렇게 운영하죠.
하나의 차량에 레이더와 미사일을 같이 탑재했을때, 레이더 위치를 저렇게 달아놓은게...
다만 미사일 발사시의 충격이나 열에 레이더가 손상을 입지 않을지, 그것도 걱정되는 디자인이었는데..
근데 계속 나오는거 보면 생각보다 미사일이 발사될때의 간격만으로도 레이더가 충분히 보호되는가 보네요.
(아니면 발사시 레이더 보호용 차폐막이라도 올리려나요...^^)