호주 SASR의 특수 작전 용 유니목 마더쉽
(벤츠 유니목의 3가지 모델)
독일의 자동차 회사 벤츠에선 1946년부터 20년대인 현재까지 70여 년 넘게 생산되고 있는 유니목(UNIMOG)이란 트럭이 있습니다. 다양한 용도로 쓰일 수 있게 만들어진 설계와 뛰어난 오프로드 성능 인해서 진짜 자동차가 사용 되는 수많은 분야에서 쓰이고 있는 최고의 다목적 차량으로 각국의 군대에서도 많이 쓰이고 있고 특수부대의 특수 전, 대 테러 전 차량으로도 쓰입니다.
(80년대 퍼스 시에서 개최된 퍼레이드의 SASR)
이는 호주 육군 최정예 특수부대인 SASR도 마찬가지 입니다. SASR은 지난 82년 자신들의 특수 작전 용 차량으로 쓰기 위해 2대 정도 도입을 했습니다. 특수 전 차량 답게 기동성 증가, 무게 절감을 위해 유리창, 문 등을 모두 다 떼어 낸 뒤 강력한 화력의 기관총들을 장착했고 사막 색 도색을 했습니다.
(LRPV와 6X6 ATV)
SASR의 대표적인 특수 전 차량인 랜드로버 디펜더 6X6(LRPV)와 같이 쓰였는데 8090년대는 어떻게 쓰였는지 잘 모르지만 걸프 전쟁, 동티모르 사태 같은 여러 전쟁에서 SASR의 특수 작전에 많이 투입됐을 겁니다.
(테러와의 전쟁 시기 유니목)
유니목의 진가가 잘 드러난 시기는 테러와의 전쟁이 시작된 01년 아프간과 03년 이라크였습니다. 특히 아프간 사막에서 장기 작전을 한 SASR의 LRPV, ATV보다 크기와 탑재 중량이 커서 더 많은 보급품을 싣고 다닐 수 있었는데 그래서 SASR 정찰 팀들의 1차 보급을 담당했고 2주마다 정찰 팀들에게 보급품을 재 보급하여 SASR에서 의 별명이 '마더 쉽'(모선)이였습니다.
위 두 사진에서 쓰인 마더 쉽 유니 목은 도입 된 지 20년 뒤인 03년 이라크 전쟁이 종결 된 후 연식이 오래돼서 그런지 더 이상 사용되지 않았고 10년대 초반에 군사 박물관의 전시 물이 되었습니다. 이때부터 슬슬 새로운 차량으로 바꾸려고 한 듯 하며 차량이 거의 뼈대 밖애 남지 않다보니 누가 유니목이라고 말하지 않으면 생각하기 힘들 정도네요
그리고 또 다른 마더쉽 유니목은 이라크 전쟁 이후에도 계속 쓰였는데 05년부터 11년 까지 쓰였다고 했습니다. SASR 뿐만 아니라 00년대 후반에 창설된 2 코만도 연대에서도 쓰였죠.
2 코만도 연대 출신 요원에 의하면 최고의 Q-Store라고 할 정도로 좋아했는데 여기서 Q는 Quartermaster 즉 보급, 병참을 뜻하며 그만큼 1차 보급에 매우 중요한 역할을 한 것 같습니다. 2번째 차량은 먼저 퇴역한 유니목 마더쉽 과는 다르게 배기구도 크고 칸막이도 다르게 생겼습니다.
그리고 SASR측에선 좀 더 위험 강도가 높은 곳에서 작전을 하기 위해 유니목 마더쉽에 저렇게 장갑제를 보강하기도 했는데 운전석과 적재함의 측면에 설치를 했습니다. 예비 타이어도 적재함 맨 뒤편에 장착을 하기도 했죠. 저렇게 보니까 오리지널 유니목의 모습이 보이기 시작합니다.
(2 코만도 연대의 부쉬마스터 장갑차)
지금 SASR을 비롯한 호주 군 특수부대에선 유니목은 더 이상 쓰지 않고 2대 모두 저렇게 박물관 전시 물이 됐는데 지금 대형 특수 작전 차량 겸 1차 보급을 담당하는 역할은 아마도 호주 탈레스에서 만든 MRAP 장갑차인 부쉬 마스터가 대신하고 있을 것으로 보입니다. 유니목 마더쉽 보다 크기, 적재 능력, 방어력이 훨씬 더 높으니까요.
https://www.remlr.com/2asaspics.html
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https://juleswings.wordpress.com/tag/sas/
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https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Unimog_truck_at_the_Army_Museum_of_WA_June_2018.jpg
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