터키, 자국산 전투기 TF-X의 제원 공개
| 출처 | http://www.defenseworld.net/news/21531/T...jeCOkxuKM8 |
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터키 항공우주산업(TAI)가 공식적으로 Milli Muharebe Uçağı (National Combat Aircraft)으로 알려진 자국산 차세대 전투기 TFX의 제원을 공개했다.
회사 웹사이트에 언급된 TF-X 사양에 의하면, 최대이륙중량은 최대 6만 파운드(27,215kg), 최대 비행속도 마하 2, 길이 19m에 날개길이 12m다.
웹사이트는 이 프로젝트는 터키군의 요구를 충족시키기 위해 시작된 National Combat Aircraft Project (MMU) Project로 국내 역량으로 설계된 현대적인 전투기를 생산하고 2030년 이후 퇴역할 터키 공군의 노후한 F-16 전투기를 대체할 능력을 얻는 것이라고 밝히고 있다.
성명은, MMU는 터키 공군 사령부에 소속될 F-35A와 함께 운용될 것이며 생산된 기체는 2070년대까지 터키 공군 인벤토리에 있을 것이라고 밝혔다.
금년 5월, 터키 Kale 그룹은 영국 롤스로이스와 함께 TF-X용 제트엔진 설계 및 생산을 터키에서 하기 위한 조인트벤처를 설립했다.
롤스로이스는 이전에 TF-X 프로젝트에 관심을 나타냈고, Warren East CEO는 2016년 10월 프로젝트에서의 가능한 역할을 논의하기 위해 터키를 방문했었다.
TF-X 프로젝트는 터키 공군의 중추인 노후한 F-16을 대체하는데 매우 중요하다. 첫번째 기체는 2023년 납품될 것으로 보인다.
TAI TF-X는 쌍발, 전천후 5세대 터키 제공우세 전투기로 TAI가 영국 BAE 시스템 기술지원으로 개발되고 있다.
이 기체는 터키 공군 F-16을 대체할 예정이며 외국 공군에도 제안될 예정이다. 이 프로젝트는 터키에서 진행중인 많은 군사 프로젝트 가운데 하나다.
* TAI 홈페이지의 TF 내용
https://www.tai.com.tr/en/product/milli-muharip-ucak
폴라리스
재들 TF-X를 만들 기술은 있을까요...
kfx랑 비슷한 제원일 줄알았는데 넓은 면적을 방어해야해서 그런가 f-15사이즈랑 거의 비슷하네요
여기서 중요한점. TFX 마법의 단어는 BAE
모든걸 BAE가 다 해주는것 처럼 말하고 있지만 실상 BAE가 TAI와 계약한건
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=36&t=52396&sid=d2ca8654b121310cb60e8598eea41a27
1억파운드 짜리 엔지니어링 컨설팅 계약이란거... 즉 탐색개발 계약...
자체적으로 탐색개발할 능력도 없는게 TAI의 기술력.
심하게 말하면 초음속 제트기에 대한 선행연구 능력도 없어서 SAAB에 외부발주 줬었던게 TAI라는것...
즉 이 사업은 기술의 문제가 아니라 철저하게 터키가 개발비를 지불할 능력이 있는가의 문제고...
BAE의 입장과 다르게 정치적으로 영국이 맘만 먹으면 본설계 계약은 파토 낼수도 있는 상황이란것. (영국 정치 외교적 입장과 기업인 BAE의 입장이 다를경우가 발생할수도 있는 터키의 외교상황도 변수라는 의미)
개인적으로 타임테이블 보면 TAI TFX는 우선 깡통항공기를 하늘에 띄우고 (2023년) 차츰 내부장비 넣는 방식으로 개발될거라 봅니다.
우리로 치면 (발전 단계상) T-50 띄우고 FA-50까지 개발 진행한것 처럼요. 2023년에 처녀비행한다 치면 최소 10년 넘게 계속 추가 개발해야하죠.
정치적 사업이라 처녀비행까진 밀어 붙이긴 할텐데 이후 제대로된 전투기로서의 능력 부여를... 영국이 끝까지 지원할지는 의문이네요.
한국과는 달리 터키는 체제선전 용도가 강해서 무조건 2023년에는 비행기가 날라야 한다더군요. 5년안에 깡통 비행기 날리는게 가능한가요? 한국이야 그동안 이것저것 조금씩 연구를 해놨고 보잉이나 록마로부터 기술이전 받고 설비라도 갖췄지만 터키는 재트기 개발 경험 자체가 전무한데 말이죠. 개조 개발 경험이라도 있는거랑 아예 처음부터 하는건 다를텐데요.
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