Bell사, V-280 풀스케일 목업 전시

http://www.flightglobal.com/news/articles/bell-debuts-full-scale-v-280-tiltrotor-mockup-404760/

10월 13일, Bell 헬리콥터가 JMR-TD 프로그램에 참가하고 있는 V-280 Valor 틸트로터 항공기의 풀스케일 목업을 처음으로 공개했습니다.

이 항공기는 Bell과 Boeing이 제작한 V-22 Osprey보다 작동 설계를 개선한 3세대 틸트로터 항공기입니다. Valor는 Boeing-Sikorsky팀이 설
계한 동축반전 로터와 푸셔 프로펠러를 갖춘 SB-1 Defiant와 경쟁하고 있습니다.

Bell사는 Valor가 기존 헬기보다 항속거리와 속도가 두배 정도라면서 2,100nm까지 자체적으로 움직일 수 있고 순항속도는 280노트(시속
322마일)라로 밝혔습니다. 틸팅 나셀은 V-22와 비슷하지만, Volar의 로터 틸트는 두개의 엔진과 독립적으로 이루어지며, 이를 통해 가변
피치를 가능하며 제자리 비행과 변환에서 보다 나은 안정성을 보인다고 회사가 밝혔습니다.

블랙호크보다 약간 큰 Valor는 4명의 승무원과 14명의 전투원을 옮길 수 있습니다. 또한 삼중 플라이 바이 와이어 비행조종시스템을 가지
고 있습니다.

Bell사는 Valor JMR 기술실증기가 5,000마력의 GE Aviation T64-GE-419 엔진을 장착한다고 발표했습니다. GE사는 항공기의 기술 실증 기간
동안 엔진 장착과 시험 지원을 담당하게 된다고 합니다.

경쟁중인 두 회사(Bell과 Boeing-Sikorsky) 기체들은 양산 버전에서 육군이 바라고 있는 항속거리, 출력 그리고 연료효율성을 달성하기 위
해 FATE 엔진을 사용하게 됩니다.

Bell 헬리콥터사의 CEO인 John Garrison는 준비된 성명을 통해 "Bell V-280 프로그램은 FVL에 앞서 계속되고 있는 JMR-TD의 일부로 신뢰할
수 있고, 저렴하고 효율적인 항공기를 제작하고 비행하는데 초점을 맞추고 있다"고 밝혔습니다.

"선택된 V-280 Valor의 제작과 비행은 Team Valor의 큰 증거다. V-280은 미래의 군사교리를 달성하고 재정의할 수 있는 플랫폼이다. 우리
는 우리 설계를 확신하며, V-280의 능력을 앞으로도 계속 시연하기 위해 나아갈 것"이라고 밝혔습니다.