록히드마틴, AH-64 아파치 공격헬기용 신형 센서 터렛 개발

 

록히드마틴 Missiles & Fire Control 사업부는 자사의  고신뢰성 터렛 High Reliability Turret (HRT)의 생산 계약을 받을 것으로 예상하고 있다.

록히드마틴 Missiles & Fire Control 사업부  Target Acquisition Designation Sight / Pilot Night Vision Sensor (TADS/PNVS) 프로그램 이사인 Thomas Eldredge에 의하면, TADS/PNVS는 1980년대 초반 아파치 헬기에 장착되어 처음 배치되었으며, 야간과 주간 센서를 포함한 조종사 센서와 타켓팅 센서로 이루어졌다.

Eldredge 이사는 "세개의 모든 센서는 터렛 또는 항공기 인터페이스 구조에 장착된다."라고 밝혔다.

그는 이것은 "Arrowhead"로 불리는 TADS/PNVS의 첫 업그레이드라고 지적하고, 업그레이드 키트는 조종사 센서와 타겟팅 시스템을 위한 야간 센서를 부분을 위한 FLIR와 전자장비의 현대화로 2005년부터 배치가 시작되었다. 2014년 회사는 2018년 5월부터 배송을 위해 생산중인 현대화된 주간 센서의 개발을 완료했다.

 

그는 "이것은 기존의 터렛을 TADS/PNVS 시스템의 마지막 요소로 현대화 할 수 잇게 해준다."라고 했다. "우리는 현재 성능, 신뢰성 그리고 유지보수면에서 이점을 제공할 고신뢰성 터렛( High Reliability Turret)이라고 불리는 기존 터렛 교체품을 개발하고 있다."라고 밝혔다.

HRT는 기체 유지보수가 용이한 모듈식 설계를 특징으로 하며, Eldredge 이사는 "아파치가 수리하고 다시 운용하는 것이 훨씬 빨라졌다"고 평가했다.

또한, 그는 HRT가 더 먼거리에서의 타겟팅과 같은 향상된 성능을 제공하고 타겟팅 시스템이 빨리 움직일 수 있게 함으로서, 시스템이 "조종사의 머리 움직임을 따라갈 수 있게"되었다고 밝혔다.

현재 터렛설계가 일시적으로 표적을 넘어가면서 추적 및 이미지 중단 가능성을 가져오는 "overshoot" 제거를 포함한 다른 성능상의 이점이 있다.

그는 "HRT 알고리즘은 더이상 오버슛이 없도록 개선되었다."라고 말하고 "센서는 정확하게 멈춘다"라고 했다.

Eldredge 이사는 록히드마틴의 '기존 터렛 설계의 독자적인 이해'를 지적하면서 회사는 'HRT 시스템의 오류 모드를 설계할 수 있었다.'라고 했다.

회사는 HRT 개발 과정에서 배운 교훈을 쉽게 활용할 수 있도록 2017년 3분기에 "생산 계약"을 맺을 수 있을 것으로 예상했다. 다른 시간 일정은 개발 완료는 2018년 4월, 생산 시작은 2018년 중반 그리고 제품 인도는 2020년이다.