중국, 신형 Z-18 ASW 헬기 공개

http://www.janes.com/article/42184/china-unveils-asw-version-of-z-18-helicopter

중국 인민해방군 해군의 Z-18 ASW 버전 헬기가 공개되었습니다. 중국 군사 웹사이트에 따르면 중국 해군이 신형 ASW 헬기의 시험과 평가를
진행중이라고 합니다.
Z-18F로 명명된 것으로 보이는 이 항공기는 오랫동안 사용된 프랑스제 SA-321 Super Frelon의 파생형인 CAIG(창해 항공기산업집단)의 Z-8
에서 부터 개발된 것입니다.
Z-18 헬기는 콕핏과 기체 형상이 바뀌었는데 회사는 앞서 복합재 사용을 늘리고 제작에 티타늄을 사용했다고 밝혔었습니다. 이와 함께 새
로운 엔진과 복합재 메인로터를 장착하고 있다고 밝혔습니다.
이런 개조는 201년 CAIG의 생산공장에서 처음 비행한 AC313 상용헬기 설계(원래 Z-8F-100으로 명명되었던)에서 볼 수 있었습니다. AC313은
3개의 P&W PT6B-67A 엔진을 사용했으며, 최대속도는 180노트, 항속거리는 485nm, 내부탑재량은 4톤이었습니다.
그러나 Z-18 군용버전은 P&W가 WZ-10 공격헬기에 엔진과 통제 시스템을 공급했다가 벌금을 부과받아 P&W의 엔진을 사용했다고 볼수는 없습
니다. 대신에 Z-18은 Z-8에 장착된 Turbomeca Turmo 3C의 파생형인 WZ-6 엔진을 개발하여 장착하였을 가능성이 있습니다. AVIC(Engines)와
Turbomeca(Safran)은 공동으로 EC175의 파생형인 AC352/Z-15 중형헬기에 장착하기 위해 Ardiden 3C/WZ16 엔진을 개발하고 있습니다.
Z-18F ASW 버전은 디핑소나를 갖추고 있으며 32개의 소노부이 그리고 Yu-7과 같은 경어뢰 4발을 장착할 수 있다고 보고되고 있습니다. 수
상탐색레이더는 눈에 잘 띄게 기수에 장착되었고, 프리깃이나 호위 구축함에서 발사하는 장거리 대함 순항미사일을 위한 제3자 타겟팅 모
드 운용이 가능하도록 중국 해군이 운용중인 Ka-28에 사용된 것과 비슷한 데이터링크를 장착하고 있을 것으로 보입니다.