"'韓기술 도입' 터키 탱크, 엔진 없이 껍데기뿐..양산 못해"
eceshim 2017.01.30. 17:52
딱히 언플은 아니군요. 외신 대충 정리한 수준이군요.
yukim 2017.01.30. 20:57
뭐 터키가 돈대서 연구더해서 국산파워팩 완성도 높이고 일부기술제휴로 라이센스생산주는 구도라면 마다할게 없긴해보입니다만..
좀비폭격기 2017.01.30. 22:54
http://www2.l-3com.com/cps/cps/1500_hp.htm
http://www2.l-3com.com/cps/cps/hmpt_1500hp.htm
정 급하면..
벌컨팰렁스 2017.01.30. 23:19
러시아제 엔진 도입생각은 없으려나요?
a1bk 2017.01.30. 23:46
제가 알고 있는 사실과 다르네요. 기억에 의지한 내요이기는 하지만 처음 터키는 우리와 달리 처음 부터 독일 파워팩을 사용할 예정이었습니다. 하지만 개발 완료 전에 이미 아제르바이잔에 판매가 되었고 독일회사에 파워팩 수출 승인을 요청했으나 거부되었습니다. 이유는 아르메니아 때문입니다.
이에 터키 정부는 파워팩을 개발하기로 한 것입니다. 지금이라도 자국 생산 전차에는 우리처럼 독일 파워팩을 달면됩니다. 수출이 불가능해서 문제일 뿐입니다.
그러니 양산을 못하는 것이 아니라 안 하는 겁니다.
hotae12 2017.01.31. 00:25
a1bk
수출 승인 문제가 아니라 단순히 기술이전과 파워팩 수출에 대한 거부인데요????
drachen 2017.01.31. 10:26
hotae12
기사에 언급된 독일과 일본의 경우에는 수출 승인 문제가 맞습니다.
말은 독자 개발 혹은 공동 개발이지만 사실상 돈 주고 라이센스 생산을 하는건데, 그걸 자기네 이름 달아서 자유로운 해외 수출권을 요구하니 독일과 일본 모두 사전 동의없이는 수출이 불가능하다고 했고, 그래서 터키가 계약을 파기한 겁니다.
이번 오스트리아의 경우는 거기에 더 나가서 터키의 정치적 문제로 인해서 터키 내수용도 못 판다고 하는 건데, 같은 이유로 독일 의회에서도 내수용에 대한 수출 허가가 다시 떨어질 수 있을지 미묘한 상황이 되버렸죠.
말은 독자 개발 혹은 공동 개발이지만 사실상 돈 주고 라이센스 생산을 하는건데, 그걸 자기네 이름 달아서 자유로운 해외 수출권을 요구하니 독일과 일본 모두 사전 동의없이는 수출이 불가능하다고 했고, 그래서 터키가 계약을 파기한 겁니다.
이번 오스트리아의 경우는 거기에 더 나가서 터키의 정치적 문제로 인해서 터키 내수용도 못 판다고 하는 건데, 같은 이유로 독일 의회에서도 내수용에 대한 수출 허가가 다시 떨어질 수 있을지 미묘한 상황이 되버렸죠.
F-22 2017.01.31. 00:57
a1bk
현재의 터키와 유럽의 관계를 보면 글쎄요... 터키가 자국용 알타이에 독일산 파워팩을 넣을 수 있을지조차 모르겠네요.
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