중국, 랴오닝 항모전단이 남중국해서 J-15 운용 훈련
| 출처 | http://www.81.cn/sydbt/2017-01/02/content_7433650.htm |
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1월 2일, 중국 해군의 랴오닝 항모전단이 남중국해에 함재기 운용 훈련을 실시했다.
오전 9시30분 처음으로 남중국해에서 J-15가 갑판에서 이륙했다. 같은 날, 다수의 J-15와 헬기가 갑판에서 이륙했다.
(이하 생략)
폴라리스
남중국해 용왕님, 고지라, 아무거나 부탁드립니다.....
붉은창공 2017.01.04. 17:43
J-15가 AAM 4발 장착하면 작전반경 300키로도 안되는 웃픈현실!! 조종사는 타는것이 무섭다고
엑스트라1 2017.01.04. 21:22
붉은창공
음, 혹시 그에 대한 근거나 작전반경 산출시의 로드아웃/300km 진출 시 로이터링 타임 같은 것을 알 수 있을까요. Su-27 계열기들의 내부 연료탱크 용량이 워낙 많고(F-15E에 CFT 붙인 것보다 좀 적을 정도), AAM 하드포인트는 워낙 많아서 AAM 4발 로드아웃을 주로 사용할 것 같진 않거든요. J-15의 로드아웃이나 엔진 SFC가 공개된 것 같지도 않고...
붉은창공 2017.01.05. 03:31
엑스트라1
J15 기체중량 17,500kg 내부연료 5,500kg
최대이륙중량 21,000kg
내부연료탱크가 크면 뭐합니까?
연료 다 채우면 이륙을 못하는데...
무기장착하면 그 무게만큼 연료량 줄여야죠
엔진이 고자라서...
최대이륙중량 21,000kg
내부연료탱크가 크면 뭐합니까?
연료 다 채우면 이륙을 못하는데...
무기장착하면 그 무게만큼 연료량 줄여야죠
엔진이 고자라서...
엑스트라1 2017.01.05. 14:00
붉은창공
21톤이라고 언급하신 수치는 Max carrier TO Weight로 보이는데, 이 부분에 대한 근거가 있는지가 궁금한거죠. Su-33믄 25톤 정도로 여겨지고 있는데,, J-15는 WS-10 엔진을 탑재해서 더더욱 추측하기가 어려울 것 같거든요
붉은창공 2017.01.05. 20:17
엑스트라1
J15엔진은 원판엔진의 70프로 수준의 추력이라 문제가 되고있다는것에 대한 추측값이죠
엑스트라1 2017.01.05. 20:50
붉은창공
개인적으로 항속거리, 로이터링 타임, 로드아웃은 Dry/Wet Thrust, SFC 등 여러 세부수치에 많이 좌우될 것 같아서 단정적인 수치를 내놓는건 조금 이르지 않을까 싶습니다.
영재 2017.01.04. 18:23
한국형 초음속미사일은 어느정도로 진척됬나요? 개발되서 양산되면 중국도 쫌? 껄끄러워할것같은대
Baccine 2017.01.04. 19:29
일단 규모는 부럽네요
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