유무인 복합 SW-4 헬기가 새로운 단계의 비행 시험을 시작

레오나르도-핀메카니카(Leonardo-Finmeccanica)가 12월 15일 SW-4 유무인 복합헬기(optionally piloted helicopter)가 Taranto-Grottaglie 공항에서 비행 시험 캠페인의 새로운 단계를 시작했다고 발표했다.

Distretto Tecnologico Aerospaziale Pugliese 그리고 이탈리아 민간항공인증기구((Ente Nazionale Aviazione Civile: ENAC)와 협력하여 실시되는 새로운 단계의 시험은 일반 및 비상 운용 모드에서 무인 헬기의 특성과 절차를 검증하는 것이다. 레오나르도-핀메카니카에 의하면, 이번 무인 운용 SW-4와 관련된 절차와 규정의 검증은 2017년 초반까지 계속될 것이라고 한다.

유무인 복합 SW-4는 2013년 9월부터 2014년 5월까지 연구개발 계약의 일환으로 이탈리아 국방부에 시연을 펼쳤고; 2015년 영국 해군에서 Rotary Wing Unmanned Air System (RWUAS) 능력 컨셉 시연; 그리고 2015년 6월과 7월에는 Exercise Italian Blade 동안 유럽방위기구(EDA)에게 시연했다.

2012년 9월 처음 공개된 유무인복합 SW-4는 폴란드 PZL-Swidnik이 모회사인 아구스타웨스트랜드(AgustaWestland)와 협력하여 무인 항공 부분의 능력을 키울 것을 목표로 개발했다.

무인 구성에서, SW-4는 국경 및 해상순찰, 전장 감시, 표적획득 및 정찰, 국토안보, 환경 모니터링, 지상조사와 지도작성, 재해/전투기 피해 평가, 그리고 화물수송을 위한 임무를 담당하게 된다.

유무인 복합 SW-4는 PZL-Swindnik이 1980년대 처음 개발한 단발 유틸리티 헬기이며 2004년 폴란드 공군에 배치되었다.

 

 

 

* 우리 수리온도 R&D 사업으로 유무인 복합기 개발이 예정되어 있는데....어느정도나 진척이 되었는지..