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미 해군, V-22 오스프리 운용을 위한 함대 전투실험 실시

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출처 https://www.shephardmedia.com/news/mil-l...xperiment/

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8월 3일, 미 해군이 CMV-22B 오스프리 다임무, 틸트로터 군용기의 미래형을 위한 함대 전투 실험(Fleet Battle Experiment)을 실시했다고 발표했다.


실험은 2016년 7월 22일에서 8월 4일까지 실시되었고, CMV-22B 오스프리의 파견대 운용 특성에 대한 분석과 문서화를 실시했다. 이번 실험은 C-2A 그레이하운드 화물기를 항모 타격그룹을 위한 해군의 신형 항모화물운반기(COD, carrier onboard delivery) 플랫폼인 MV-22의 댜체를 를 준비하기 위해 실시되었다.


미 해군에 따르면, 실험은 함대 작전동안 CMV-22B 오스프리가 COD 역할을 수행하기 위한 전술, 절차 그리고 기술들을 마련하는 것을 목적으로 했다고 한다. 실험을 위해 미 해병대 제1 해병 헬기 비행대(HMX-1)와 제1 해병 운용시험 및 평가 비행대(VMX-1)에서 항공기, 정비인력 그리고 승무원을 파견했다.


(이하 생략)

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물늑대 2016.08.07. 15:18
오스프리를 상시적으로 운용하려면 항모 갑판도 강습함 갑판 마냥 오스프리의 엔진 수직 배기열에 대한 강화작업을 해야 하는 건가요? 아니면 기존의 것으로도 충분히 버틸 수 있을까요?
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폴라리스 글쓴이 2016.08.07. 15:48
물늑대
상륙함 갑판 보강은 오스프리가 아니라 F-35B 운용때문이 아니었나요?
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엑스트라1 2016.08.07. 15:55
폴라리스
오스프리도 VTOL에서 상륙함 갑판에 가해지는 엔진 배기열 때문에 이동식 내열패드 등을 사용했습니다.

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