에어버스, A400M의 헬기 공중급유시 나타난 문제점을 위한 해결책 시험

Airbus Defence & Space는 작년 말에 A400M 전술수송기가 비행중인 헬기에 공중급유를 할 수 없었던 문제의 해결책을 찾은 것으로 믿고 있다.

에어버스 헬리콥터의 H225M과 함께한 이전의 시험 캠페인에서 수송기가 T자형 꼬리날개 뒤로 헬기가 접근하자 표준형 24.4m 길이의 호스를 사용한 공중급유 활동을 안전하게 완료할 수 없었다.

6월 20일, 독일 뮌헨(Munich) 인근에 있는 Ottobrunn의 회사 공장에서 수석 엔지니어 Miguel Angel Morrell는 스페인에서 ONERA와 함께 잠재적인 해결책에 대한  풍동시험을 했다고 밝혔다. 회사가 투자한 연구개발 활동의 2단계에서는 이번 모델링에서는 36.6m 길이의 호스 앤 드로그 설계가 사용되었다.

Morrell씨는 회사는 이전에 사용된 것보다 더 엄격하게 호스를 시험할 것이며, 호스 직경은 동일한 Cobham사의 포드 설계에 맞추기 위해 더 얇아질 것이라고 밝혔다. 그결과 연료 공급은 느려지며 에어버스는 전체 급유 시간에 미칠 정확한 효과를 확인하고 있다.