공군, KF-X 사업의 ROC에 공식적으로 쌍발 명기 요구한 것으로 알려져
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=023&aid=0002691271
조선일보 유용원 기자의 기사입니다. 기존에 기재부, KAI를 중심으로 단발 형상을 밀었다는 이야기나 여기에 방사청과 국방부가 동조하는 기류가 있었다는 건 이미 알려진 사실이고... 공군이 공식적으로 쌍발 추진으로 의견을 모은 것으로 보입니다. 지난 18일(화요일)에 보라매사업 추진 TF가 모였고, 여기에서 공군이 쌍발 설계를 선호한다는 공식 입장을 전했다고 하네요.
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어쨌든 체계 개발 과정에서 좋은 결과가 있으면 좋겠네요.개발비 6조 5천억 약속만 지켜주신다면야 잘생긴 C -103이 당연히 곤조도 서고 낫지! (읳?)
그나저나 도입규모로 최대 300대라니(!). 어째 내수로 수출 예측한다고 내놨던 자료의 수량 메꾸는 냄새가...
1) 기사 중간에는 무슨 KF-16보다 조금 나은 전투기 운운하더니 갑자기 중일이 쌍발 스텔스기를 만드니 견제해야 한다는 해괴한 논리를 들이밈.
2) 도입규모는 왜 늘어나는데? 300대라니, 250대까진 그렇다 치고(KF-16+F-16PB+F-5) 나머지는? 설마 F-35? F-15K;;;;
3) 어떤 양반들은 '라뚱에 대한 플랜B'같은 소리도 하던데 그건 인간적으로 KFX 따위로 기대할 수 있는 건 아닌 것 같습니다만 가면 갈수록 현실인 것 같아서 소-름..
진심 그딴 이유면 슈퍼 호넷이나 라이센스 생산하지 이 무슨 말도안되는...
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구글에서 KF-21검색도중에 밀리돔 글(해당글)이 검색되어서 읽다가 댓글을 달았습니다.
여러 댓글들 보다보니 9년전 시각과 지금이 생각보다 많이 달라진 부분이 재미있었고
그중 한 댓글에 제 감정표현을 적어보았습니다
앞으로 좀 더 주의하도록 하겠습니다. 감사합니다
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어차피 갈 사업이고, 사실 C-103도 개발비라는 치명적 약점만 뺀다면야 준수한 개발안인것도 사실이지 않나요?
어차피 노는 항공우주인력들에게 자급할 수 있는 시장을 만들어 주는것도 중요한 부분이고... 딱히 비판적이고 싶진 않습니다. 물론 개발비 빵꾸난다고 해서 돈 더달라는 소리 한다면 작두로 손모가지... (??)
그냥 아직까지 확실하지 않은 부분은 지켜보심이...
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현제도 f-15k 60대에 전체 운영비 절반을 쏟아 붇는 현실에 f-35 60대가 아닌 100여대 넘게 도입한다면 절망적인 운영비에 공군은 허덕일것 같은데 말이죠
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KFX 예상 가격은 뭐 변수가 너무 많아 점쟁이 놀이 밖에 되질 않을것 같으니 각자 알아서 생각하도록 하죠
그리고 KISTEP 평가는 예산이 증가 한게 오른게 아니라 그동안 원래 개발비 6조원에 빠져 있던 무장 장착 시험등 그 예산이 다 합쳐져서 증가한것처럼 보인것 아니었나요?
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키스텝의 8.7조에는 무장시험비 6000억이 빠져있습니다. 그래서 최종적으론 9.3조라는 이야기가 나오는거죠.
그동안 개발비에서 무장 장착등의 예산이 빠져있었다는 것도 정상적인게 아니죠.
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그작업이 필요합니다만 35도 지금 계속 문제가 터져서 언제 가격이 안정화 될지 의문이네요
2018년 즈음에 ioc를 받을 수 있을지 또밀릴지 걱정이네요
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성능 미달 혹은 예산 초과하는 순간 공군 ADD KAI의 현 관련자들은 특별히 굴라그에 넣어서 감형없이 100년간 봉사 시키는건 어떨까 시픔.
그럼 누구도 거짓말은 못하게 되겠지..(...)