요르단 KADDB, Al-Dawsar 중장갑 APC 공개
출처 | http://www.janes.com/article/60159/sofex...-heavy-apc |
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요르단 킹 압둘라 2세 설계개발국(KADDB, King Abdullah II Design and Development Bureau)이 SOFEX 2016에서 최신 중장갑 보병수송차(APC) Al-Dawsar를 공개했다.
Al-Dawsar는 영국제 센츄리온 전차를 업그레이드한 Tariq 주력전차의 남는 차체를 기반으로 했다. Tariq 전차는 239대가 제작되었지만 현재 요르단군 일선부대에서 퇴역했고 개조가 가능한 상태다.
KADDB 중장갑 APC의 이전 버전들은 Tariq 차체의 지붕을 높이는 많은 개조를 했는데 최신 Al-Dawsar도 이를 유지했다. 한가지 버전은 차체 후방과 전방에 승무원 접근용 램프을 갖춘 넓은 차체를 지녔는데, 이 차량은 Modular Armored Platform II (MAP II)으로 알려졌다.
Al-Dawsar는 Tariq의 표준 차체를 유지했지만 슈퍼 스트럭처(상부 구조물)을 올렸다. 차체 후방에는 미국 L-3 Combat Propulsion Systems의 AVDS 1790 V-12 디젤엔진은 750마력으로 개발되었고 Allison CD 850-6A 자동 변속기가 결합되어 있다.
Tariq의 공압 서스펜션은 유지되었고, 오리지널 센츄리온의 서스펜션을 뛰어넘는 향상된 크로스 컨츄리 능력을 제공한다.
승무원과 병력 구획은 차체 전방에 있다. 지휘관/포수에 더해, 차체 안쪽에는 7개의 하차 보병용 좌석이 갖춰져 있다. 그런, 다른 좌석 배치는 10명 이상으로 늘릴 수 있다. 후방 구역은 탄약과 같은 장비를 보관하는데 사용된다.
지붕에 있는 네개의 해치(3개는 좌측에 하나는 우측)는 차체 왼쪽 안에서 유압 작동으로 열 수 있는다. 상단 부분은 위로 열리고 하단 부분은 경사를 형성하기 위해 아래로 열린다.
조종수 위치는 전면 우측에 있으며 오리지널 센츄리온의 키 손잡이/스틱이 아닌 업그레이드된 Tariq에 장착된 요크 형태의 스티어링 조종장치와 같은 것이 장착되며, 여기에 더해 하나로 된 해치와 전면부 관측을 위한 잠망경이 있다.