미 해군의 CBARS(무인공중급유기) 프로그램은 새로운 산업 경쟁이 필요할 것이라고

미 해군이 무인 항모이륙 정찰 및 타격 프로그램을 공중급유기로 전환하기로 결정하면서 새로운 산업 경쟁을 시작할지도 모른다고 해군 관계자가 3월 3일 밝혔다.

해군 작전 사령부 산하에 새로 만들어진 무인 해상 시스템 사무국 차석인 Michael Novak은 국방부 장관실(OSD)은 이미 해군에 UCLASS 프로그램을 항모기반 공중급유 시스템으로 전환할 것을 지시했다고 밝혔다.

Novak은 National Defense와의 인터뷰에서, 네개 업체 팀들이 UCLASS 플랫폼을 위해 경쟁했지만, 새로운 버전에 대한 보장된 자리는 없다고 밝혔다. "일부 논의를 진행했다 : 다시 열수 있나?"

그는, OSD가 결정할 것이라고 밝혔다. "내 생각에 네명의 사내들(업체)들은 지금 당장 그들의 특정 설계를 바꾸고 CBARS를 위해 맞추도록 할 것"이라고 말했다. 그들은 설계 검토 단계를 통해 설계를 만들었다고 말했다.

네명의 경쟁자들은 보잉, 록히드마틴, 노드롭그루만 그리고 제너럴 아토믹스다.

프로그램 방향의 변경은 의회의 승인을 받아야 하는 대통령의 2017 회계연도 예산안에 담겨 있다. 발표에 앞서, 일부 의원들과 해군은 이 기체가 공격 임무와 스텔스 기술이 필요한지, 또는 ISR 플랫폼이 되어야하는지에 대해서 격렬한 논쟁을 벌였다.

해군이 공중급유 임무를 수행하는 Novak은 National Defense에게 CBARS 항공기는 ISR과 급유를 하는 멀티롤를 수행한다고 밝혔다.

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