한화테크윈 이어 두산도 보유 지분 매각…한국항공우주산업 민영화 '빨간불' 켜졌다
| 출처 | http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LS...0003520792 |
|---|
현재 한화테크윈이 보유한 KAI 지분중 4%가 매각된 상태고 두산이 갖고있는 5%도 전량 매각됐다고 합니다.
한화테크윈이 KAI 인수할것 처럼 보였지만 한화마저 기존지분 손털기에 나서서 정부의 KAI 민영화 계획은 당분간 요원할듯 합니다.
한화테크윈이 KAI 인수할것 처럼 보였지만 한화마저 기존지분 손털기에 나서서 정부의 KAI 민영화 계획은 당분간 요원할듯 합니다.
제너럴마스터
yukim 2016.01.12. 17:59
민간이 쥐고있는걸 사업추진력을 위해 회수해가는게 아닐런지요.
yukim 2016.01.12. 18:02
그나저나 두산 DST등 방산분야 자회사는 이제 호가받을 끼워팔기 옵션을 하나더 잃었으니 DST가격이 더 저렴해지겠군요...
KFXC103 2016.01.12. 18:59
민영화를 안하는게 낫다는 의사가 강하니 걱정이 안됩니다
shsh 2016.01.12. 20:44
T-X가 우리의 바람과는 다르게 가능성이 낮나보네요. 아니라면 대기업들이 좀더 들고있다 매각할텐데.
Sheldon 2016.01.12. 21:22
shsh
그거랑은 별개입니다. 그런 식으로 생각해보면 KFX도 수주한 KAI를 왜 팔겠습니까?
xwing 2016.01.13. 09:18
shsh
T-X된다고 해도 양산해서 본격적으로 매출이 발생하려면 앞으로도 4,5년은 더 걸립니다. 거기서 순익이 뭐 요즈음 대기업들 입장에서 어마어마한 것도 아니고요. 그러니 대기업 입장에서는 당장 수익이 날 만한곳에 투자하고 싶죠...
xwing 2016.01.13. 09:22
shsh
KAI가 사업만 놓고보면 KFX 수주했고 KUH 양산중에 관련 후속모델도 나오고 있고 KT-1이나 T-50도 이래저래 꾸준히 팔리고 보잉이나 에어버스에 항공기 구조물 같은것 납품하는것도 좀 되고...해서 국내 방산업계중에는 매출이 꽤 큰편입니다. 그럼에도 대기업들 입장에서는 방산이란 분야 자체가 그리 매력적이지 못한거죠.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?