9월 19일, 이스라엘 공군의 첫 UAV 작전 44주년 맞아

SKB 망에서 안열리는데, 국내에서 안열릴수도 있습니다.)

44년전, 처음으로 이스라엘 공군 UAV가 첫 작전 임무를 실시했고 수에즈 전선에 대한 사진을 제공했다. 사진에 담긴 것은 무엇인가? 그리고 왜 미국은 작전을 비밀로 유지해왔는가?

Nadav Berger

1971년 9월 17일, 수에즈 전선에 있는 이집트 군에 대한 시각 정보 수집을 위해 가로질러 사진찍는 임무를 위해 Stratocruiser기가 이륙했다. 이스라엘기가 이스라엘 영토에 있었는데, 수에즈 운하 22km 동쪽에 있던 SA-2 SAM이 발사되었고 기체는 격추되었다. 이때 기체에서 탈출한 이는 비행 엔지니어인 Hanania Gazit 중령 혼자 뿐이었다. 나머지 일곱명은 추락하여 사망했다.

이집트 SAM 포대는  6일전 이집트 공군에 의해 이집트군의 수호이-7기가 요격된 직후, Stratocruiser가 이륙하기 직전에 운하 쪽으로 전진배치되었다. 이스라엘 공군 관계자들은 포대의 새로운 위치에 놀랐고 다른 승무원들을 위험에 빠뜨리지 않을 다른 길을 지도에서 찾기 시작했다.

그전에 몇주전 미국에서 구입한 Teledyne Ryan "Firebee" 무인기 12대로 구성된 "첫 UAV" 비행대가 설립되었다. 이스라엘 공군에 처음 도입된 UAV로, 44년전 유명한 임무에 사용되기 전에는 미국과 이스라엘의 협정에 따라 네번의 비 군사작전 임무에만 사용되었다.

첫 작전용 이륙

이스라엘 공군은 첫 단계에서 적 미사일 포대 위치에 대한 사진 임무를 수행할 "Firebee" 그리고 적 SAM 포대 위로 날아가 미사일 발사를 유도할 유인기를 가장한 기체로 설계된 "Telem"의 두종류의 무인기를 구입했었다. 전략적으로 사용하면, 포대는 무인기를 격추하기 위해 비싼 미사일을 낭비하게 될 것이고, 동시에 그 위치를 노출시키게 될 것이다.

UAV 비행대 창설자이자 첫 사령관이었던 Shlomo Nir 중령(예비역)은 "Stratocruiser가 추락한 직후, 나는 즉시 이스라엘 공군 사령부에 요청했고 수에즈 운하에 걸친 이집트 포대에 대한 모든 정보 수집을 명령했다."고 밝혔다.

"당시 비행대안에 그 임무를 위해 공식적인 인증을 받은 사람은 아무도 없었고, 그들은 미국인들의 도움 없이 할 수 있는지를 물었다. 나는 할 수 있다고 답했지만 큰 도박이었다. 우리는 계획했고 스스로 임무를 실행했다." 당시, 그 무인기들은 운하 인근 시나이의 이스라엘 공군 기지에 있었다. Stratocruiser가 요격당한지 이틀 뒤인 1971년 9월 19일, 비행대는 임무 실행을 요청 받았고, 3일 후인 9월 22일 처음으로 베일에 쌓은 채 이스라엘 공군의 첫 작전 임무를 위해 UAV가 이륙했고, 운하 근처의 미사일 포대 사진을 찍고 기지로 복귀했다. 사진들은 즉시 텔아비브로 보내져 전문가들에 의해 처리 되었다.

Nir 중령은 "임무는 성공적이었고, 우리는 결과에 행복해했지만, 한가지 문제가 있었다. 비해은 미국의 스인 없이 수행되었고 이것은 기본적으로 조약을 파기한 것이었다. 그들이 알아차렸을때, 그들은 훈련을 계속 거부했다."고 공개했다. "그들은 미국을 돌아가길 원했지만, 우리는 계속 머물도록 설득했고 훈련 비행을 마칠 수 있었다. 되돌아보면, 이것은 비행대에서 중요한 이정표 였다."고 했다.

"소모전"이 한창이던 1969년 6월에 이스라엘 방위군 정보부가 수행한 정보수집 임무를 위해 이스라엘의 첫 UAV가 임무를 수행했다. 이 무인기는 수에즈 운하에 걸쳐 이집트군 진지에 대해 50장의 사진을 촬영했다.

* 미국의 허가 없이 작전을 펼치고도 그들을 다시 붙잡은....그리고 미국이 없어도 할 수 있다는 자신감.......

  (아...비교하면 짜증만 밀려오는)