KF-21 20대 첫 양산 계약…1조9천600억원 규모(종합)
출처 | https://m.yna.co.kr/view/AKR20240625067351003 |
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20대 양산에 1조 9600억으로 계약했다는 내용입니다.
대당 가격은 980억입니다.
1000억 넘을 수도 있다는 예상과 다르게 980억이 되었네요.
추가)
위 가격은 엔진과 레이더를 제외한 가격이고 포함시 대당 단가는 1316억으로 나옵니다.
양산비용 800억에 120대 해서 9.6조를 잡았는데, 1316억으로 잡으면 15조 7920억이 됩니다. 약 64% 증가한 셈이네요.
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https://munhwa.com/news/view.html?no=2024032201039930114002
개인적으로 궁금한것은 첫 양산 물량을 원 계획대로 일괄 40대 계약했을 때와 20대씩 나눠 계약했을 때 단가 차이가 어떻게 될지입니다. 총 양산비의 절반을 나눠서 계약하는건지, 아니면 초기비용을 20대에 다 녹이는건지가 궁금하네요.
2. '초기' 비용은 첫 계약에 다 포함이 되어야겠죠. 다만 엔진과 레이더는 따로 계약한 것 만큼 계약 조건에 따라 나눠서 할 수도 있긴 할거 같습니다.
기사들에 따르면 엔진 40기, AESA레이더 20기 비용 별도 입니다. 포함하면 현 20대는 기당 1,300억원 정도라고 합니다. 계약을 3개 업체에 했다고 합니다.
이런비용 빼면 기당 1천억원 정도라고 합니다.
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https://www.newsian.co.kr/news/articleView.html?idxno=70644
980억은 엔진/레이더를 제외한 flyaway cost겠고.
1316억이 엔진/레이더를 포함한 flyaway cost라고 할 수 있겠네요.
그나저나 인도네시아가 약속한 물량을 구매할 지 모르겠습니다. 자국에서 조립으로 한다고 자기기술이 되지는 않을 건데, 어쨌든 버릴 수 없는 카드입니다. 공대지도 되어야 여러나라서 입질을 할것 으로 보입니다.
1. 현실적으로 KF-21에 국산 엔진이 들어가기는 어려울 것으로 보입니다. 요즘 유행하는 로열윙맨 개념의 무인기를 개발한다면 탑재할 수도 있겠지만요.
2. 저도 인도네시아의 의뭉스러운 태도를 보면 48대를 정말로 구매할지 의문이긴 합니다.
3. KF-21의 개발 성숙도가 더 높아져야 경쟁력을 갖추게 될거란데는 동의하는데, 그 시점이 2030년즈음이 될거고 이때면 4세대 전투기들은 대부분 생산이 종료되는 시점으로 5세대와 경쟁해야 할 가능성이 높죠.
그때 설 자리가 있을지 모르겠습니다.