러시아 해군은 올해 예상대로 50척의 함정을 확보할 수 있을까?

러시아 산업통상부 차관에 따르면 러시아 해군은 작년 32척에 비해 올해 약 50척의 다양한 급의 선박을 인도받을 예정이라고 한다.

이 발표는 우크라이나가 우크라이나를 침공하여 우크라이나 군이 러시아 해군 함정 여러 척을 파괴하고 무력화시킨 가운데 나온 것이다.

빅토르 예프투코프는 6월 9일 국영 채널 즈베즈다 TV와의 인터뷰에서 이 같은 예측을 공개했다. 산업통상부에 따르면 해군은 지난 10년간 총 40척의 수상함과 24척의 잠수함을 인도받았다.

2023년 해군은 보레이-A급 원자력 추진 엠퍼러 알렉산더 3세, 야센급 원자력 추진 크라스노야르스크, 킬로급 모자이스크 등 3척의 잠수함을 인도받았다.

또한 프리깃함 골로프코(Admiral Golovko), 코르벳함 머큐리(Merkury) 및 레즈키(Rezkiy), 미사일 무장 함정 사이클론(Cyclone) 및 나로포민스크(Naro-Fominsk), 기뢰 제거함 레프 체르나빈(Lev Chernavin), 수리된 프리깃함 뉴스트라시미(Neustrashimy) 등 수상함 7척을 인수하기도 했다.

워싱턴 소재 유럽정책분석센터 싱크탱크의 러시아 국방 전문가인 파벨 루진에 따르면 올해 해군은 잠수함 4척과 수상함 12척, 그리고 예인선, 벌크선, 훈련, 수로, 구조 및 보급선, 기타 소형 선박과 같은 지원 선박을 인도받을 것으로 예상된다.

예브투코프는 러시아가 국제 제재로 인해 차단된 부품의 대체품을 찾는 데 성공했기 때문에 대규모 납품이 예상되는 것이라고 설명했다.

러시아 국방 분야의 엔지니어링 경력을 가진 독립 분석가인 세르게이 스미슬로프는 국내 기관들이 대체품을 생산하기 시작했다고 말했다.

"물론 최고의 품질은 아닐 수 있고, 누락된 부품을 개발하는 데 추가 시간이 필요하지만, 필요한 최소한의 요건은 충족되고 있습니다."라고 Smyslov는 덧붙였다.

그러나 결과적으로 구식이거나 품질이 낮은 기술이 사용되면 최종 제품의 신뢰성에 영향을 미친다고 루진은 말했다.

그럼에도 불구하고 러시아 해군 산업의 한 소식통은 국방부가 잠수함 건조 노력에 대체로 만족하고 있다고 디펜스 뉴스에 말했다. 하지만 이 소식통은 인도일이 정기적으로 연기되는 등 수상함 생산과 관련해서는 여전히 단점이 남아 있다고 덧붙였다.

실제로 상트 페테르부르크의 정치인 엠마 레이만은 "해군의 문제는 해군 산업에 상당한 재정 투자가 필요하고 예산 제약이 새로운 선박의 건조 속도와 규모에 영향을 미칠 수 있다는 사실과 관련이 있다"고 말했다.

예를 들어, 세베르나야 베르프 조선소는 2022년에 프리깃함인 이사코프 호를 해군에 인도할 예정이었지만, 현재는 2025년 12월에 인도할 예정이다.

마찬가지로 코르벳 호위함 프로보르니도 2022년 말까지 인도될 예정이었지만 화재로 인한 피해로 인해 2025년으로 미뤄졌다. 또한 스테레구시치급 코르벳함 2척은 2018년에 인도될 예정이었으나 현재까지 1척이 2023년에 인도되었다.

Admiralty Shipyards 공장도 2020년에 해군에 순찰선을 인도할 예정이었지만, 올해 인도할 것으로 예상된다.

얀타르 조선소의 경우 2023~2024년경에 대형 상륙함인 블라디미르 안드레프와 바실리 트루신 한 쌍을 인도할 예정이었다. 하지만 이 기한이 지나기도 전에 2025~2026년으로 변경되었다.

보스토치나야 조선소는 해군 함정 건조에도 차질을 빚었다. 특히 카라쿠르트급 초계함 2척과 소형 유조선 1척을 건조할 예정이었지만 재정 문제로 인해 2023년 8월 유나이티드 조선이 소유한 아무르 조선소가 맡게 되었다.

레이만은 국내 조선업계의 엔지니어와 전문가 부족으로 건조 작업이 늦어지고 있으며, 루진은 선박에 승선할 인력도 충분하지 않다고 지적했다.