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슬로바키아, 신형 전차 104대 도입 계획

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출처 https://www.armyrecognition.com/news/arm...ttle-tanks

슬로바키아 국방부는 2024년 5월 13일부터 14일까지 부다페스트에서 개최된 미래 장갑차 중·동유럽 회의에서 104대의 신형 전차를 인수하겠다는 의사를 밝혔다.


슬로바키아는 아직 구체적인 세부 사항이 부족하지만 새로운  전차를 확보하는 데 관심을 표명했다. 많은 제조업체들은 분명 이 잠재적인 새로운 시장을 놓고 경쟁하기를 원할 것이다.


현재 슬로바키아 장갑군은 두 종류의 전차를 사용한다: 더 많은 T-72M1과 더 새로운 레오파드 2A4. 수년 동안, T-72M1을 다양한 정도로 업그레이드하려는 계획이 있었다. 그러나 슬로바키아 국방부의 현대화 부서의 야쿠브 무르섹 대위는 이 계획이 포기되었다고 확인했다. T-72M1은 현재 전투 능력과 유지 보수성이 낮기 때문에 새로운 전차의 도착과 동시에 2030년경에 은퇴될 것으로 예상된다.


T-72M1 외에도 슬로바키아 장갑 부대는 링타우슈 프로그램에 따라 독일로부터 받은 15대의 레오파드 2A4 전차를 보유하고 있다. 이 교환은 슬로바키아가 30대의 BVP-1 보병 전투 차량을 우크라이나로 이전한 것에 대한 보답이었다. 소련 시절의 T-72M1보다 훨씬 더 현대적이지만 레오파드 2A4는 제한된 예비 부품 가용성으로 인해 장기적인 유지 보수 문제에 직면할 수 있다. 현재 NATO 표준에 따르면 이러한 전차는 주로 지원 역할 또는 훈련 차량으로 적합하며 구식이 되고 있다. 그러나 CV90 보병 전투 차량과 같은 군사 장비 구매에서 더 큰 통일성을 위해 노력하고 있는 슬로바키아와 체코가 공유하는 통합된 플랫폼을 나타낸다.


그렇다면 슬로바키아 군대는 어떤 전차를 구매할 수 있을까? 우리는 몇 가지 다른 시나리오를 상상할 수 있지만, 우리는 세 가지로 만족할 것이다.


첫 번째 시나리오는 미국산 에이브럼스 전차를 구매하는 것이다. 핵심적인 장점은 즉각적인 가용성과 이미 에이브럼스 전차를 운용하고 있는 루마니아, 폴란드와의 상호 운용성이다. M1A2 에이브럼스는 미국 육군을 비롯한 여러 나라에서 사용하는 3세대 주력전차이다. 무게는 약 68톤으로 120mm 활강포와 컴퓨터화된 화력통제 시스템, 첨단 복합장갑을 갖추고 있어 높은 기동성과 향상된 전장 보호 기능을 제공한다.


두 번째 시나리오는 K2 블랙 팬서를 구입하는 것을 고려한다. 막대한 예산이 없을지도 모르는 슬로바키아에게는 배송이 빠르고 가격이 더 매력적일 것이다. 폴란드도 K2를 선택했다. K2 블랙 팬서는 현대 로템이 한국군을 위해 개발한 차세대 주력전차이다. 2014년에 도입된 이 전차는 120mm 활강포와 자동 장전기를 갖추고 분당 최대 10발을 발사할 수 있다. K2는 기동성을 높이기 위한 독립적인 서스펜션 시스템과 들어오는 발사체를 탐지하는 밀리미터 대역의 레이더와 같은 첨단 기술을 통합했다. 또한 1,500마력의 디젤 엔진을 장착하고 있어 도로에서 최대 시속 70km까지 달릴 수 있다.


마지막으로 세 번째 시나리오는 헝가리인들이 채택한 유명한 독일산 레오파드 2A7을 포함한다. 가격은 더 비싸겠지만 슬로바키아와 독일은 긴밀한 관계를 맺고 있어 슬로바키아와 독일의 관계를 더욱 강화시킬 수 있다. 레오파드 2A7은 독일군을 위해 크라우스-마페이 웨그만(KMW)이 개발한 차세대 주력 전차이다. 2014년에 서비스를 시작한 이 전차는 이전 모델에 비해 상당한 개선을 보여주며, 강화된 보호 기능, 디지털 전장 관리 시스템 및 고강도 및 저강도 분쟁에 대한 향상된 능력을 갖추고 있다. 120mm 활강포 및 고급 복합 장갑을 갖추고 있으며, 사거리 450km로 최고 속도 72km/h에 도달할 수 있다.


앞으로 슬로바키아가 어떤 전차를 선택할지 흥미로울 것이다. 이 시장에서 여러 제조사가 경쟁할 것이라는 데는 의심의 여지가 없으며 아마도 예상치 못한 경쟁자가 승자로 떠오를 것이다.
 

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해색주 2024.05.23. 21:04
노르웨이의 경우를 봤을때, 레오파드가 좀더 유리하지 싶습니다.

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