스웨덴, 나토 ASW 능력에 추가로 스텔스 능력 더해

스웨덴의 NATO 가입은 동맹에 맞춤형 군사력을 제공하는 부가가치를 수반한다. NATO의 선임 잠수함에 따르면, 해군 측면에서 이 능력은 발트해 작전을 중심으로 구축된 플랫폼과 전문 지식을 갖춘 고급 잠수함과 고도로 숙련된 승무원을 포함한다.

스웨덴 왕립해군(RSwN)이 북대서양연합해사사령부(MARCOM)의 주요 연례 대잠수함전(ASW) 훈련인 '다이나믹 몽구스'에 고틀란드급 디젤전기잠수함(SSK)을 배치했다. 이 훈련은 노르웨이와 아이슬란드 사이의 노르웨이해역에서 29일부터 2주간 진행된다.

RSwN이 '다이나믹 몽구스'에 참가한 적은 있지만, 2015년 해군이 나토 소속으로 마르콤 훈련에 참가한 것은 이번이 처음이다. 잠수함 나토(COMSUBNATO) 사령관으로 임명된 미 해군 잠수함 토마스 월 제독은 29일 노르웨이 스타방에르에서 스페인 해군 F-100 알바로 데 바잔급 호위함 ESPS 알미란테 후안 데 보르본에 탑승해 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.

스웨덴은 2024년 3월 공식적으로 NATO에 가입했으며 2022년 5월에 가입했다.

기자회견은 상임 NATO 해상 그룹 1(SNMG1)을 비롯한 다양한 연합 해군 플랫폼들이 '다이나믹 몽구스'를 향해 출항을 준비하는 가운데 진행됐다. 스페인 호위함은 SNMG1의 현재 주력으로 '몽구스'는 10척의 수상함과 8척의 해상초계기, 5척의 잠수함을 보유한 나토 해군 그룹을 이끌고 있다.

현존하는 RSwN 잠수함은 해군의 A19/고틀란드급 3척의 보트 중 하나인 HSwMS 고틀란드이다. A17 SSK HSwMS 쇠데르만란드는 해군의 4척의 보트 함대를 완성한다.

월 부제독은 언론 브리핑에서 다음과 같이 말했다:

"스웨덴의 첨단, 조용한, 고틀란드급 잠수함 중 하나의 스텔스 기능을 이번 훈련에 접목하게 되어 기쁩니다."

"우리는 수 년 동안 스웨덴 해군과 협력해 왔기 때문에 상호 운용성은 이미 존재합니다."라고 그는 계속했다. "스웨덴 해군은 얕은 물에서의 작전에 정통한 잠수함 승무원의 경험을 가져다 줍니다. 따라서, 그들을 우리의 연합 해상 병력 구성에 포함시키는 것은 그 지역에서의 우리의 집단 방위를 확고히 강화합니다."

'다이나믹 몽구스'는 북대서양의 깊고 넓은 바다에서 ASW를 수행하는 데 초점을 맞추고 있다. RSwN의 잠수함 기술은 발트해의 군도와 연안의 얕은 곳에서의 작전들을 포함한다. 이 수역들에서, 그것의 전술적인 그리고 작전적인 수준의 전문지식은 나토의 더 넓은 지구전략적인 그림의 또 다른 부분을 제공한다.

28일 노르웨이 왕립해군 하콘스번 해군기지에서 고틀란드를 방문한 월 소장은 네이벌뉴스와의 인터뷰에서 "북대서양조약기구(NATO·나토)에는 14개 잠수함 운용국이 있다"며 "RSwN 잠수함은 발트해 지역에서 주로 운용하기 때문에 잠수함 음파탐지기와 관련된 얕은 해역과 특이한 환경에서 운용하는 데 선원들이 익숙하다"고 말했다

"따라서, '다이나믹 몽구스'에 통합되는 것은 우리에게 놀라운 ASW 기능을 제공합니다."라고 리어 애드먼 월은 덧붙였다.

함선의 지휘관인 고틀란드에 탑승한 빅토르 모베르그 중령은 네이벌 뉴스에 스웨덴의 잠수함 능력이 나토에 가져다 주는 이점을 강조했다. "발트해에서의 가장 큰 경험은…. 그것은 우리의 본국 수역입니다. 우리만큼 그곳에서 작전을 수행하는 사람은 아무도 없습니다." 그러한 경험은 기술, 능력, 그리고 작전 산출물과 관련이 있다고 CO는 설명했다: 그 배는 그 지역에서 작전을 수행하도록 만들어졌고, 승무원들은 그 지역의 일상적인 바다 생활 패턴을 이해할 뿐만 아니라 물과 그것들을 사용하는 방법을 알고 있다.

모베르그 중령은 "잠수함의 주된 요소는 탐지되지 않는 상태를 유지하는 것"이라며 "수역을 어떻게 이용하는지에 대한 지식이 바로 거기서 나온다"고 말했다. 그는 이 같은 지식은 이 지역에서 작전을 수행하도록 설계된 보트에 의해 보충되며 이 조합은 해군과 현재 나토에 작전 우위를 제공한다고 덧붙였다.

발트해에서의 공격적인 산출물과 관련하여, 러시아 해군의 배들은 정보 사진을 만드는 것과 함께 적 함대를 목표로 하는 것을 우선시한다고 탑승중인 미디어 투어에서 모베르그 중령이 말했다. 잠수함의 어뢰(중중량 및 경량 무기 모두 포함)는 보호된 군도 해역에서 작전을 수행할 때 해상에서 재장전될 수 있다. 게다가, 이 배들은 승무원이 없는 수중 차량들을 운반할 수 있다. 이 전체적인 능력 패키지를 이용하는 것은 분명한 작전 이점을 추가하는 배들의 스털링 공기 독립 추진 (AIP) 시스템에 의해 가능하다: "가장 큰 이점은 순찰 중인 [AIP]와 함께, 우리가 몇 주 동안 '조타'할 필요가 없다는 것이다."

고틀란드에게, '다이나믹 몽구스'의 핵심 목표는 운영 환경에 대한 이해를 쌓는 것이다. "우리 입장에서는, 이 바다들에 대해 알아가는 것이지만, 바라건대 우리는 외부의 관점을 가지고 이곳에서 운영하는데 익숙한 다른 잠수함들과는 다른 일들을 할 수 있을 것입니다"라고 모베르그 중령이 Naval News에 말했다. "아마도 우리의 다른 방법들은 '적'의 실행에 예측할 수 없을지도 모릅니다."

전술적 그리고 작전적 차원에서, 북대서양 조약 기구 해군의 존재는 북대서양 조약 기구와 나토 모두에게 연습 통합을 향상시킬 것이다. 해군에게, "완전히 통합된 북대서양 조약 기구 회원국으로서 일하는 것이 주요한 성과가 될 것입니다"라고 Cdr Moberg 중위가 말했다. 나토에게, "가장 큰 이점은 연습 통제가 그들이 다른 모든 배들을 관리하는 것과 같은 방식으로 우리를 관리할 수 있기 때문에, 작전적 차원에 있습니다"라고 그는 덧붙였다.

모베르그 중령은 A19 보트의 설계와 능력을 통해 어떤 해역에서도 운항할 수 있다고 설명했다.

이 수업은 2015년에 MLU(Middle-life upgrade) 프로그램을 시작했다. 고틀란드는 이 과정을 거친 첫 번째 보트였으며, 2019년 말에 서비스로 돌아왔다. MLU를 통과하는 마지막 보트인 HSWMS 할란드에 대한 계약은 2022년 9월에 발행되었다. MLU 작업에는 새로운 음파 탐지기 스위트, 새로운 비 침투 광마스트 및 새로운 전투 관리 시스템(CMS)이 포함된다. 보트가 어떤 바다에서도 작동하도록 설계되고 새로운 음파 탐지기 및 CMS 시스템을 운반하는 등, 예를 들어 '다이나믹 몽구스' 기간 동안 이 보트는 북대서양의 심해에서 작동하기 위한 기술적인 측면에서 준비가 되어 있었다. 그럼에도 불구하고, 훈련을 준비하기 위해 많은 분야에서 많은 준비가 이루어졌다고 모베르그 중령은 말했다: 그러한 분야에는 음파 탐지기 운영자와 감시 팀이 포함되어 있다.