덴마크 호위함에서 일어난 사고에 대한 보고서 나와

덴마크 정부가 발표한 보고서에 따르면 지난 1월 홍해로 출항한 덴마크 호위함 이베르 후이트펠트 호의 상태에 대한 새로운 정보가 밝혀졌는데, 여기에는 승무원의 미숙한 승선 경험과 충분히 테스트되지 않은 장비에 대한 승무원들의 우려가 포함되었다.

덴마크 국방부는 3월 26일 이 군함이 미국이 주도하는 번영의 가디언 작전의 일환으로 홍해에서 임무를 완수한 후 귀항 중이며, 그 달 초 드론 4대를 격추하는 데 성공했다고 발표했다.

며칠 후, 이 함정에 무기 및 임무 시스템과 관련된 문제가 발생하여 약 30분 동안 공중 위협에 대한 함대공 미사일을 발사하지 못했다는 보도가 나왔다.

"이버 히이트펠트 호의 승무원들은 3월 9일 드론 교전 중 76mm 포탄의 높은 실패율과 함께 호위함의 미사일 시스템과 교전을 수행하는 데 어려움을 겪었다"고 기밀 해제된 배치 검토 버전에서 밝혔다.

13페이지 분량의 이 문서에 따르면, 첫 번째 미사일 발사 후 알 수 없는 오류 상태가 발생하여 ESSM 두 번째 발사대에 영향을 미쳐 30분 동안 교전이 불가능했던 진화형 씨스패로우 미사일 발사 시스템에서 문제가 시작되었다고 한다.

그 후 승무원이 '실수로' 함정의 지휘통제 시스템에 추가 오류를 일으켜 미사일 교전에 더 큰 영향을 미친 것으로 밝혀졌다. 교전이 불가능한 동안 이 호위함은 미국 군함의 레이더 보호 범위 안에 놓였고 결국 홍해 북쪽의 낮은 위협 지역으로 이동했다.

보고서는 "따라서 이버 후이트펠트가 덴마크로 돌아온 후 완전한 발사 시스템을 해변으로 가져갔으며, 공급업체와 협력하여 분석을 계속하고 있습니다."라고 말했다.

ESSM 무기는 RTX의 레이시온이 주도하는 다국적 산업 컨소시엄이 제작했다. 전 세계 12개 이상의 해군이 이 미사일을 보유하고 있다.

일부 덴마크 언론의 초기 주장과는 달리, 조사 결과 네덜란드 탈레스사의 능동 위상배열 레이더에는 결함이 없다는 결론이 나왔다.

함포 오작동과 관련하여 승무원들은 주로 함선 가까이에서 포탄이 조기에 터지거나 목표물을 명중시키지 못했기 때문이라고 보고했다. 프리깃함 함장은 3월 9일 드론 작전 중 사용된 탄약의 약 50%가 조기에 폭발한 것으로 추정했다.

이버 후이트펠트 호에서 발사된 포탄은 1989년에서 1992년 사이에 생산된 것으로, 조사관들은 이전에는 시험 발사에서는 이러한 문제가 발생하지 않았다고 말했다.

덴마크 국방 사령부는 호위함 배치 이전에 작전상 우려 사항에 대한 보고를 받지 못했다고 주장하지만, 보고서에 제공된 몇 가지 세부 사항은 이와 상반되는 것으로 보인다.

이 문서에 따르면 2023년 12월 이 호위함이 영국 함대 작전 해상 훈련 과정을 거쳤을 때 승무원들은 최소 두 차례에 걸쳐 함정의 지휘 통제 시스템과 레이더 및 사격 통제 시스템 간의 데이터 흐름에 문제를 겪었다고 한다.

또한 덴마크를 떠난 지 하루 만에 함장님은 "신규 승조원들의 미숙함으로 인해 인력 상황이 여전히 취약"하며 장비 상태에 대해서는 "몇 가지 우려가 지속되었지만 관리 가능한 수준으로 보였다"고 평가했다.

이러한 우려는 함포와 대드론 시스템 중 하나에 대한 설치와 관련된 것으로, 아직 마무리 및 테스트가 남아 있었다.

보고서는 결론 부분 중 하나에서 3월 9일 이전에 방위사업청이 함정의 레이더와 사격 통제 시스템 간의 인터페이스에 존재하는 '소프트웨어 취약점'을 알고 있었다고 덧붙였다.

"특정 운영자 행동이 감지되면 시스템이 잠길 수 있으며, 이러한 지식은 해군 사령부에 어느 정도 존재했을 것입니다."라고 보고서는 말했다.