일본 방위성, FY24에 ASEV 두척 건조를 위한 25억 달러 예산 확보

일본 방위성(MoD)은 19일 재무성으로부터 2024 회계연도에 25억9000만달러(3731억엔)를 확보해 일본의 육상 이지스 어쇼어 탄도미사일 방어체계 계획의 대안인 이지스 시스템 장착형 선박(ASEV) 2척을 건조했다고 밝혔다.

방위성은 내년 회계연도에 첫 함정 건조를 시작할 계획으로 지난달 31일 국방예산 요구안으로 3797억엔을 요청했었다.

기하라 미노루 방위상이 지난 12월 19일 스즈키 슌이치 재무상을 만나 이 문제를 논의했기 때문에 ASEV 건설을 위한 최종 예산은 요구한 것과 거의 동일하다고 강조했다.

방위성은 이날 각료급 협상이 끝난 뒤 발표한 보도자료에서 구체적으로 두 가지 약속에 따라 두 ASEV의 건설비용으로 3천731억 엔이 배정됐다고 밝혔다:

(1) 효과적인 프로젝트 관리 시스템을 구축하는 것을 목표로 할 것이다;
(2) 향후 곤고급 이지스함 업데이트 등 이지스함 인수·업데이트 시 설치할 레이더(곤고급 후속 함정 대상) 선정과 관련해 제로 기반 검토를 진행한다.

방위성은 당초 이지스 전투체계를 장착한 미 해군 군함용으로 설계된 레이시온사의 AN/SPY-6 레이더보다 2기의 AESV에 장착된 록히드마틴사의 AN/SPY-7 솔리드스테이트 레이더(SSR)를 선정했다. 한편 일본의 공고급 구축함 4척은 록히드마틴사의 AN/SPY-1을 사용하고 있다.

재무성은 지난 10월 우리나라의 미래형 이지스 구축함들이 AN/SPY-6 레이더를 사용할 것을 시사하는 문건에서 "ASEV의 신형 레이더 상황이 공고급 이지스함의 갱신 등 향후 해상자위대의 이지스함의 위상에 영향을 미칠 것임을 염두에 두고 미 해군과의 상호운용성에 세심한 주의를 기울일 필요가 있다"고 밝힌 바 있다.

일본 방위성도 다음과 같이 말했다:

그는 "근본적인 국방력 강화를 위해 안보환경, 환율, 물가여건 등을 고려해 사업내용을 탄력적으로 고려하고 면밀히 검토해 국방력 증강계획에서 정한 '약 43조엔' 범위 내에서 추가적인 효율화와 합리화를 위해 노력할 것"이라고 말했다

ASEV는 특히 북한의 탄도미사일 위협을 염두에 두고 일본 미사일 방어의 초석으로 자리 잡고 있다.

8월 말 방위성은 신형 함정의 길이가 190m, 폭이 25m, 표준 배수량이 1만2000t이 될 것이라고 설명했다. 반면 마야급 이지스함 2척은 길이 170m, 폭 21m, 표준 배수량이 8200t이다.

방위성은 ASEV의 규모가 미 해군의 최신예 3편 알레이 버크급 유도탄 구축함의 1.7배에 달할 것이라고 지적했다.

ASEV는 약 240명의 승무원을 보유하게 되는데, 이는 마야급 구축함의 승무원 300명보다 훨씬 적은 숫자이다.

일본 해상자위대(JMSDF)는 2027년 회계연도에 첫 ASEV를 인도받고, 다음 회계연도에 두 번째 ASEV를 인도받을 것으로 예상된다.

방위성은 8월 하순 현재 각 선박의 총 건조비가 약 3950억엔에 이를 것으로 예상하고 있다.

앞서 네이벌뉴스가 보도한 바와 같이, ASEV가 사용하는 주요 무장의 구성은 Mk-45(Mod.4) 5인치/62구경(127mm) 주포, SM-3 블록 IIA, SM-6 미사일 등 마야급 2척과 유사하다.

방위성은 신형 함정들이 2032 회계연도부터 장거리, 함정 발사, 개량형 12형 지대함 미사일(SSM), 미국제 토마호크 순항미사일, 고출력 대드론 레이저 시스템 등의 무기체계를 갖출 것이라고 밝혔다.

이에 비해 미국의 최신예 알레이 버크급 이지스 구축함(DDG-51급)의 경우, III편의 경우, 2023년 추정치가 척당 20억 달러(약 2900억엔)에 달한다. 신형 SPY-6 레이더를 탑재한 만재 배수량 9500t의 이지스 구축함이다.

일본 기시다 후미오(kish田文雄) 내각은 오는 12월 22일 국방예산안 전체를 포함한 2024 회계연도 정부예산안을 승인할 예정이다.